ปตท. เผยผลตรวจสอบรถโดยสารไฟไหม้ มิได้เกิดจากการใช้ NGV : ถังฯ ไม่ระเบิด อุปกรณ์วาล์วนิรภัยทำงานปกติ

นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ตามที่ได้เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้รถโดยสาร NGV ปรับอากาศร่วมบริการ สาย 171 ของบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด ที่บริเวณอู่จอดรถของบริษัทฯ แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพฯ เมื่อเวลาประมาณ 04.00 น. วันที่ 6 มกราคม 2551 ทำให้รถโดยสาร NGV ที่จอดอยู่ในบริเวณข้างเคียงได้รับความเสียหายไฟไหม้อีก 6 คัน นั้น จากการตรวจสอบถังและอุปกรณ์ NGV ของรถโดยสารในที่เกิดเหตุ พบว่าถัง NGV ถูกไฟไหม้ แต่ถังฯ ไม่ระเบิด เนื่องจากอุปกรณ์วาล์วนิรภัยทำงานตามปกติ กล่าวคือ วาล์วที่ถัง NGV ได้ระบายก๊าซออกสู่ภายนอก ทำให้ได้ข้อสรุปว่า อุบัติเหตุครั้งนี้มิได้มีสาเหตุจากการใช้ NGV แต่อย่างใด เบื้องต้นสันนิษฐานว่า สาเหตุเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรในบริเวณประตูปิดเปิด-ขึ้นลงของรถโดยสาร สำหรับเสียงระเบิดที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ นั้น เกิดจากยางล้อรถโดยสารถูกไฟลุกไหม้แล้วเกิดการระเบิด (ยางล้อรถโดยสารทั้ง 16 เส้นถูกไฟไหม้) อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่แท้จริงยังต้องรอผลการพิสูจน์จากกองพิสูจน์หลักฐาน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นายณัฐชาติ จารุจินดา เปิดเผยเพิ่มเติมว่า การใช้ NGV เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ มีความปลอดภัย แต่ขอให้ตระหนักเลือกใช้ถังบรรจุก๊าซฯ ตามมาตรฐานสากล ISO 11439 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ปลอดภัย รวมถึงการติดตั้ง NGV ต้องเป็นไปมาตรฐานตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด และประการสำคัญที่ ปตท. ใคร่ขอเรียนย้ำกับผู้สนใจจะใช้ NGV ว่า จำเป็นต้องเลือกบริษัทติดตั้ง NGV ที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจาก กรมการขนส่งทางบก และต้องผ่านการตรวจสอบการติดตั้งจากหน่วยงานกลางที่กรมการขนส่งทางบกรับรองเท่านั้น โทรศัพท์ 0-2537-3217 ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) โทรสาร 0-2537-3211

• ข่าวณัฐชาติ จารุจินดา
• ข่าววังศกาญจน์กิจ
• ข่าวก๊าซธรรมชาติ
• ข่าวบริษัท ปตท
• ข่าวอุบัติเหตุ