QUANT e-Sportlimousine พร้อมด้วยแนวคิดระบบขับเคลื่อน nanoFLOWCELL(R) ได้รับการยอมรับจาก TUV Sud ในมิวนิกให้สามารถใช้จริงบนท้องถนนแล้ว โดยนุนซิโอ ลา เวคเคีย ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของนาโนโฟลว์เซลล์ เอจี ได้รับการส่งมอบป้ายทะเบียนหมายเลข ROD-Q-บนท้องถนนนาโนโฟลว์เซลล์ เอจีขับเคลื่อน4 หลังจากผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดจาก TUV Sud เรียบร้อยแล้ว นั่นหมายความว่า ยานพาหนะระบบ nanoFLOWCELL(R) ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการให้ใช้บนถนนสาธารณะในเยอรมนีและทั่วทั้งยุโรป
(รูปภาพ: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140717/697318-a)
(รูปภาพ: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140717/697318-b)
(รูปภาพ: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140717/697318-c)
นุนซิโอ ลา เวคเคีย กล่าวอย่างยินดีต่อก้าวย่างสำคัญแห่งการพัฒนาของบริษัทว่า “นี่เป็นช่วงเวลาประวัติศาสตร์ และเป็นเหตุการณ์สำคัญซึ่งไม่ใช่แค่สำหรับบริษัทของเราเท่านั้น แต่อาจรวมถึงการเคลื่อนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในอนาคตด้วย นับเป็นครั้งแรกที่รถยนต์ซึ่งใช้เทคโนโลยีโฟลว์เซลล์ขับเคลื่อนจะปรากฏบนท้องถนนของเยอรมนี วันนี้ เราได้ผลักดันผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการทุ่มเทพัฒนามาเป็นเวลากว่า 14 ปีให้ใช้งานจริงได้สำเร็จ นี่จึงเป็นเวลาสำหรับการฉลอง เราภูมิใจอย่างยิ่งที่แม้จะเป็นเพียงบริษัทเล็กๆ แต่เราก็สามารถพัฒนาเทคโนโลยีแห่งจินตนาการอย่าง nanoFLOWCELL(R) และยังนำไปใช้งานได้จริงอีกด้วย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเดินทางเพื่อการค้นหาของเราเท่านั้น”
ขณะนี้ ทีมงานของนาโนโฟลว์เซลล์ เอจี และหุ้นส่วนกำลังดำเนินการอย่างเร็วที่สุดในการทดสอบ QUANT e-Sportlimousine พร้อมระบบขับเคลื่อน nanoFLOWCELL(R) สำหรับการผลิตเพื่อจำหน่ายในตลาด
“ในการเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่เจนีวานั้น นักลงทุนและผู้ผลิตรถจำนวนมากต่างแสดงความสนใจใน QUANT e-Sportlimousine และระบบขับเคลื่อน nanoFLOWCELL(R) รวมทั้งแนวทางในการประยุกต์ใช้งานที่หลากหลายกันอย่างล้นหลาม และในตอนนี้ที่รถของเราได้รับการรับรองให้สามารถขับขี่บนถนนสาธารณะในเยอรมนีและส่วนที่เหลือของยุโรปได้ เราจึงสามารถเจาะลึกการวางแผนงานกับหุ้นส่วนเพื่อต่อยอดการพัฒนาขั้นต่อไปที่น่าตื่นเต้นสู่อนาคตของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า” ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคแสดงความเห็นเกี่ยวกับความสนใจอย่างกว้างขวางที่มีต่อเทคโนโลยีขับเคลื่อนยานยนต์อันทันสมัยซึ่งนำเสนอโดย นาโนโฟลว์เซลล์ เอจี “ความสนใจและกระแสตอบรับในเชิงบวกของ nanoFLOWCELL(R) ทำให้เราเริ่มพิจารณาเกี่ยวกับโอกาสด้านการลงทุนในโครงการ ตลอดจนความเป็นไปได้ในการเสนอขายหุ้นแก่สาธารณะ ซึ่งจะช่วยให้เราผลักดันโอกาสในการประยุกต์ใช้งานอันหลากหลาย และส่งเสริมศักยภาพของเทคโนโลยี nanoFLOWCELL(R) ในระดับสากล โดยขณะนี้เรากำลังวางแผนในขั้นต้น และปรึกษาหารือกันอยู่”
นุนซิโอ ลา เวคเคีย ประเมินโอกาสในอนาคตของ QUANT e-Sportlimousine โดยอ้างถึงรถยนต์อื่นๆที่ผลิตโดยผู้ผลิตเยอรมันในบาวาเรียว่า “ในเยอรมนี โดยเฉพาะที่มิวนิกนั้น ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังรายอื่นๆกำลังโฆษณารถยนต์ไฟฟ้าด้วยสโลแกน 'ERSTER EINER NEUEN ZEIT' ('FIRST IN A NEW AGE') หรือ 'THE MOST PROGRESSIVE SPORTS CAR' เราจึงรู้สึกปลื้มใจในฐานะผู้บุกเบิกที่สามารถนำเสนอรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีโฟลว์เซลล์ได้จริงบนท้องถนน ซึ่งไม่เพียงแต่มีสมรรถภาพที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังไม่ปล่อยมลพิษเลยด้วย ด้วยความเร็วสูงสุดกว่า 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง การเร่งความเร็วจาก 0-100 ได้ภายในเวลา 2.8 วินาที แรงบิด 4 เท่าของ 2,900 นิวตันเมตร ความยาวกว่า 5.25 เมตร และระยะทางวิ่งมากกว่า 600 กิโลเมตร QUANT e-Sportlimousine 4 ที่นั่งจึงไม่เพียงแต่เป็นรถสปอร์ตที่มาแรงเท่านั้น แต่ยัง 'SEINER ZEIT VORAUS - UND ZWAR SCHON HEUTE' ('WELL AHEAD OF ITS TIME - IN FACT TODAY') อีกด้วย
“การให้การรับรอง QUANT e-Sportlimousine และแนวคิดการขับเคลื่อน nanoFLOWCELL(R) คือก้าวย่างสำคัญต่อไปสำหรับนาโนโฟลว์เซลล์ เอจี สิ่งที่เริ่มจากจินตนาการของนุนซิโอ ลา เวคเคีย ได้กลายเป็นจริงแล้วในวันนี้ ซึ่งความจริงที่ว่า QUANT e-Sportlimousine และระบบขับเคลื่อน nanoFLOWCELL(R) ของเราได้รับการรับรองให้ใช้งานบนถนนของเยอรมนีและส่วนที่เหลือของยุโรปในเวลาเพียงแค่ 4 เดือนหลังจากเปิดตัวครั้งแรกต่อโลกที่เจนีวานั้น แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ทีมงานทั้งหมดของเราได้อุทิศให้กับโครงการนี้ เราตั้งตารอการเดินทางอันน่าตื่นเต้นและมีความหวังในระยะต่อๆไปอย่างใจจดใจจ่อ” ศ.เจนส์-ปีเตอร์ แอลเลอร์มันน์ ประธานคณะกรรมการนาโนโฟลว์เซลล์ เอจี กล่าว พร้อมกับอธิบายถึงความหลากหลายในการนำ nanoFLOWCELL(R) ไปใช้ “เรามีโครงการใหญ่หลายโครงการ ซึ่งไม่ใช่แค่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น ศักยภาพของ nanoFLOWCELL(R) ยิ่งใหญ่กว่านั้นมาก โดยเฉพาะในแง่ของอุปทานพลังงานในประเทศ รวมไปถึงเทคโนโลยีการเดินเรือ รถไฟ และการบิน นอกจากนี้ nanoFLOWCELL(R) ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างครอบคลุมในฐานะที่เป็นแหล่งพลังงานต้นทุนต่ำ ยั่งยืน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม”
เกี่ยวกับการรับรองสำหรับการขับขี่บนถนน
ทุกประเทศจะมีระเบียบข้อบังคับด้านการรับรองในการขับขี่พาหนะบนถนนสาธารณะ ซึ่งขึ้นอยู่กับขั้นตอนการอนุมัติของทางการ โดยจะมีการบันทึกเอกสารพร้อมการออกหมายเลขทะเบียนอย่างเป็นทางการ และหนังสือรับรองการลงทะเบียน
สื่อมวลชนติดต่อ
nanoFLOWCELL AG
c/o HERING SCHUPPENER
Volker Pulskamp-Bocking
Mainzer Landstrasse 41
60329 Frankfurt am Main
Germany
โทรศัพท์: +49-69-9218-74-90
อีเมล: presse@nanoflowcell.com
เว็บไซต์: http://www.nanoflowcell.com
เอ็กซ์เผิง ผู้นำธุรกิจไฮ-เทคสมาร์ทโมบิลิตี้ เปิดตัวกลยุทธ์ AI Tech Tree หรือโครงข่ายการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์แบบต่างๆ ที่ผ่านการอัปเกรดใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับ การเดินทางในอนาคต ผ่านการหลอมรวมเทคโนโลยี AI การบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว รวมถึงการกำหนดรากฐานระบบนิเวศในอนาคต สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะหุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ และพาหนะบินได้ มร. เหอ เสี่ยวเผิง ประธานและซีอีโอของ เอ็กซ์เผิง กล่าวว่า "ไม่มีใครสามารถหยุดยั้งคลื่นแห่งความก้าวหน้านี้ได้ ปัจจุบัน AI
กรมการท่องเที่ยว ชวนผู้ประกอบการไทยอบรมออนไลน์ รู้ลึก "เกณฑ์คุณภาพที่พักนักเดินทาง Home Lodge"
—
กรมการท่องเที่ยว ให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมท่องเที...
สอวช. ผนึก มจธ. เปิดหลักสูตร STIP รุ่นที่ 7 มุ่งผลิตนักออกแบบนโยบายตอบโจทย์ประเทศ
—
สอวช. ร่วมกับ มจธ. เปิดหลักสูตร STIP รุ่นที่ 7 มุ่งผลิตนักออกแบบนโยบาย...