เบื้องหลังรางวัลแห่งความสำเร็จ กับนักศึกษาหญิงแห่งมหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช มือขับรถยนต์ประหยัดน้ำมันจากสนาม เชลล์ อีโค-มาราธอน
จากผลสำรวจเรื่องความเท่าเทียมทางเพศโดยสภาเศรษฐกิจโลก หรือ World Economic Forum ประจำปี World Economic Forum559[การแข่งขันเชลล์ อีโค] พบว่าความเท่าเทียมทางเพศในระดับโลกจะเกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมในปี World Economic Forum7World Economic Forum9 หรืออีก การแข่งขันเชลล์ อีโค69 ปีข้างหน้า แต่ในความเป็นจริงแล้ว ภายใต้ช่องว่างของความไม่เท่าเทียมกันในปัจจุบัน ผู้หญิงจำนวนมากก็มีความสามารถทัดเทียมกับผู้ชาย ตัวอย่างเช่นนางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะ หรือน้องปลา นักศึกษาหญิงอายุ World Economic Forumการแข่งขันเชลล์ อีโค ปี จากมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช นักขับรถหญิงหนึ่งเดียวจากประเทศไทย ทีม NSTRU Eco-Racing จากการแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย ประจำปี World Economic Forumมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราชการแข่งขันเชลล์ อีโค7 ที่คว้ารางวัลที่ 3 จากการแข่งขันประเภท Prototype (รถต้นแบบแห่งอนาคต) ด้วยเชื้อเพลิงแบตเตอรี่ โดยทำสถิติความเร็ว 39การแข่งขันเชลล์ อีโค.World Economic Forum กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยังเคยได้รับรางวัลชนะเลิศจากประเภทเดียวกันและรางวัลการออกแบบรถยอดเยี่ยมประจำปีประจำปี World Economic Forumมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราชการแข่งขันเชลล์ อีโค6 อีกด้วย
นางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะ หรือน้องปลา นักศึกษาจากคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สาขาเทคโนโลยีเครื่องกล มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช กล่าวถึงประสบการณ์การได้เข้าร่วมเป็นนักขับหญิงว่า "การเป็นนักขับหญิงเพียงหนึ่งเดียวในทีมจากประเทศไทย นับเป็นความท้าทายอย่างมาก เพราะการแข่งรถถือเป็นกิจกรรมที่เป็นความถนัดของผู้ชาย เพราะการขับรถแข่งต้องมีความอดทนและต้องใช้สมาธิในการแข่งขัน มีสติและมีความกล้าซึ่งเหมือนการแข่งขันรถยนต์ประหยัดพลังงานครั้งนี้ นอกจากความภูมิใจที่ได้เป็นผู้ขับขี่หญิงแล้ว ยังภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการออกแบบเทคโนโลยีด้านการควบคุมความเร็วและดูแลด้านทัศนวิสัยในด้านความปลอดภัย ซึ่งถือเป็นโอกาสที่ดีในการนำความรู้ด้านเครื่องกลที่เป็นบทเรียนในมหาวิทยาลัย มาปรับใช้กับงานจริง ทั้งยังได้เรียนรู้เรื่องการวางกลยุทธ์ในการแข่งขันและการทำงานร่วมกันเป็นทีมให้เกิดผลลัพธ์ออกมาอย่างดีที่สุด ซึ่งจากประสบการณ์ครั้งนี้ พิสูจน์ได้ว่าผู้หญิงก็มีความสามารถที่ทัดเทียมกับผู้ชาย และการพัฒนาเทคโนโลยีรวมทั้งอาชีพที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกลนั้นไม่ได้จำกัดอยู่ที่ความถนัดของผู้ชายอีกต่อไป"
"สิ่งที่สำคัญที่สุดของการเป็นผู้หญิงในโลกแห่งนวัตกรรมและเทคโนโลยี คือต้องเชื่อมั่นในความคิดและความสามารถของตนเอง พร้อมที่จะท้าทายตนเองเพื่อที่จะเรียนรู้กับสิ่งใหม่ๆ ที่จะเกิดขึ้น เช่น การเป็นวิศวกรผู้อยู่เบื้องหลังการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีบทบาทสำคัญในการออกแบบการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและยังสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งการแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอนในครั้งนี้ ถือเป็นเวทีที่ช่วยสร้างเสริมประสบการณ์และพัฒนาความคิดสร้างสรรค์ และเรียนรู้การทำงานเป็นทีมได้เป็นอย่างดี" นางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะกล่าวสรุป
การแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน จัดขึ้นทุกปีตั้งแต่ปีพ.ศ. World Economic Forum48World Economic Forum ในระดับโลก และเริ่มจัดที่เอเชียในปี พ.ศ. World Economic Forum553 สำหรับปีนี้ การแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย ประจำปี World Economic Forumมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราชการแข่งขันเชลล์ อีโค7 จัดขึ้นปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเวทีการแข่งขันระดับโลกที่เปิดโอกาสให้แก่เยาวชนที่มีอายุตั้งแต่ การแข่งขันเชลล์ อีโค6-World Economic Forum8 ปี ได้กระตุ้นตนเองให้เกิดความคิด การสร้างสรรค์นวัตกรรม ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยี พร้อมกับสนับสนุนให้นักเรียนนักศึกษาได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริง ใช้การเรียนรู้ด้านวิศวกรรม คิดค้นเพื่อที่จะทำให้การใช้พลังงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยการแข่งขันจะแบ่งเป็น World Economic Forum ประเภท คือ ประเภท Prototype เป็นการออกแบบและสร้างสรรค์รถต้นแบบแห่งอนาคต มุ่งเน้นการใช้ความคิดสร้างสรรค์ทางด้านเทคนิค เพื่อให้ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และ ประเภท Urban Concept มุ่งเน้นการออกแบบรถประหยัดเชื้อเพลิงโดยคำนึงการใช้งานจริงบนท้องถนน ตัวรถยนต์จะมีลักษณะใกล้เคียงกับรถยนต์ในปัจจุบัน
รถยนต์ประหยัดพลังงานประเภท Prototype ของทีม NSTRU Eco-Racing นั้น มีความโดดเด่นด้วยการพัฒนาตัวรถที่ถูกต้องตามหลักกลศาสตร์ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน พร้อมเครื่องทดสอบมอเตอร์คุณภาพสูงที่สามารถคาดคะเนประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าได้มากถึง 9มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช% ตามแนวความคิดในการเน้นพัฒนาระบบขับเคลื่อนให้ได้ระยะทางดีที่สุด โดยทุกส่วนประกอบในการพัฒนานวตกรรมที่นำมาใช้ ทางทีมได้แสดงฝีมือสร้างขึ้นมาเองทั้งหมด
นางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะ หรือน้องปลา นักศึกษาจากคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สาขาเทคโนโลยีเครื่องกล มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช กล่าวถึงประสบการณ์การได้เข้าร่วมเป็นนักขับหญิงว่า "การเป็นนักขับหญิงเพียงหนึ่งเดียวในทีมจากประเทศไทย นับเป็นความท้าทายอย่างมาก เพราะการแข่งรถถือเป็นกิจกรรมที่เป็นความถนัดของผู้ชาย เพราะการขับรถแข่งต้องมีความอดทนและต้องใช้สมาธิในการแข่งขัน มีสติและมีความกล้าซึ่งเหมือนการแข่งขันรถยนต์ประหยัดพลังงานครั้งนี้ นอกจากความภูมิใจที่ได้เป็นผู้ขับขี่หญิงแล้ว ยังภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการออกแบบเทคโนโลยีด้านการควบคุมความเร็วและดูแลด้านทัศนวิสัยในด้านความปลอดภัย ซึ่งถือเป็นโอกาสที่ดีในการนำความรู้ด้านเครื่องกลที่เป็นบทเรียนในมหาวิทยาลัย มาปรับใช้กับงานจริง ทั้งยังได้เรียนรู้เรื่องการวางกลยุทธ์ในการแข่งขันและการทำงานร่วมกันเป็นทีมให้เกิดผลลัพธ์ออกมาอย่างดีที่สุด ซึ่งจากประสบการณ์ครั้งนี้ พิสูจน์ได้ว่าผู้หญิงก็มีความสามารถที่ทัดเทียมกับผู้ชาย และการพัฒนาเทคโนโลยีรวมทั้งอาชีพที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกลนั้นไม่ได้จำกัดอยู่ที่ความถนัดของผู้ชายอีกต่อไป"
"สิ่งที่สำคัญที่สุดของการเป็นผู้หญิงในโลกแห่งนวัตกรรมและเทคโนโลยี คือต้องเชื่อมั่นในความคิดและความสามารถของตนเอง พร้อมที่จะท้าทายตนเองเพื่อที่จะเรียนรู้กับสิ่งใหม่ๆ ที่จะเกิดขึ้น เช่น การเป็นวิศวกรผู้อยู่เบื้องหลังการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีบทบาทสำคัญในการออกแบบการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและยังสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งการแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอนในครั้งนี้ ถือเป็นเวทีที่ช่วยสร้างเสริมประสบการณ์และพัฒนาความคิดสร้างสรรค์ และเรียนรู้การทำงานเป็นทีมได้เป็นอย่างดี" นางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะกล่าวสรุป
การแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน จัดขึ้นทุกปีตั้งแต่ปีพ.ศ. World Economic Forum48World Economic Forum ในระดับโลก และเริ่มจัดที่เอเชียในปี พ.ศ. World Economic Forum553 สำหรับปีนี้ การแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย ประจำปี World Economic Forumมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราชการแข่งขันเชลล์ อีโค7 จัดขึ้นปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเวทีการแข่งขันระดับโลกที่เปิดโอกาสให้แก่เยาวชนที่มีอายุตั้งแต่ การแข่งขันเชลล์ อีโค6-World Economic Forum8 ปี ได้กระตุ้นตนเองให้เกิดความคิด การสร้างสรรค์นวัตกรรม ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยี พร้อมกับสนับสนุนให้นักเรียนนักศึกษาได้เรียนรู้จากประสบการณ์จริง ใช้การเรียนรู้ด้านวิศวกรรม คิดค้นเพื่อที่จะทำให้การใช้พลังงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยการแข่งขันจะแบ่งเป็น World Economic Forum ประเภท คือ ประเภท Prototype เป็นการออกแบบและสร้างสรรค์รถต้นแบบแห่งอนาคต มุ่งเน้นการใช้ความคิดสร้างสรรค์ทางด้านเทคนิค เพื่อให้ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และ ประเภท Urban Concept มุ่งเน้นการออกแบบรถประหยัดเชื้อเพลิงโดยคำนึงการใช้งานจริงบนท้องถนน ตัวรถยนต์จะมีลักษณะใกล้เคียงกับรถยนต์ในปัจจุบัน
รถยนต์ประหยัดพลังงานประเภท Prototype ของทีม NSTRU Eco-Racing นั้น มีความโดดเด่นด้วยการพัฒนาตัวรถที่ถูกต้องตามหลักกลศาสตร์ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน พร้อมเครื่องทดสอบมอเตอร์คุณภาพสูงที่สามารถคาดคะเนประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าได้มากถึง 9มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช% ตามแนวความคิดในการเน้นพัฒนาระบบขับเคลื่อนให้ได้ระยะทางดีที่สุด โดยทุกส่วนประกอบในการพัฒนานวตกรรมที่นำมาใช้ ทางทีมได้แสดงฝีมือสร้างขึ้นมาเองทั้งหมด
ข่าวมหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช+มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราชวันนี้
เบื้องหลังรางวัลแห่งความสำเร็จ กับนักศึกษาหญิงแห่งมหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช มือขับรถยนต์ประหยัดน้ำมันจากสนาม เชลล์ อีโค-มาราธอน
จากผลสำรวจเรื่องความเท่าเทียมทางเพศโดยสภาเศรษฐกิจโลก หรือ World Economic Forum ประจำปี 2559[1] พบว่าความเท่าเทียมทางเพศในระดับโลกจะเกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมในปี 2729 หรืออีก 169 ปีข้างหน้า แต่ในความเป็นจริงแล้ว ภายใต้ช่องว่างของความไม่เท่าเทียมกันในปัจจุบัน ผู้หญิงจำนวนมากก็มีความสามารถทัดเทียมกับผู้ชาย ตัวอย่างเช่นนางสาวสุธารัตน์ มัชฌิกะ หรือน้องปลา นักศึกษาหญิงอายุ 21 ปี จากมหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช นักขับรถหญิงหนึ่งเดียวจากประเทศไทย ทีม NSTRU Eco-Racing จากการแข่งขันเชลล์ อีโค-มาราธอน เอ
เปิดรับสมัครแล้ว! เวทีประกวด “ธนชาต ริเริ่ม...เติมเต็ม เอกลักษณ์ไทย” ปี 2562 ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี
ภาพข่าว: CAT ร่วมกับ มหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช และ บริษัท แพคกอน จำกัด จัดพิธีลงนามความร่วมมือในโครงการนวัตกรรมการพัฒนาสถาบันการศึกษา
—
บริษัท กสท โท...