ฉลองความสำเร็จครบ 40 ปี รถกระบะมิตซูบิชิ

          ในปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกันประเทศญี่ปุ่น เป็นยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมวีดีโอเกมได้ถือกำเนิดขึ้น เครือข่ายโทรศัพท์มือถือกำลังถูกพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น และซุปเปอร์แมนเริ่มเป็นที่โด่งดังในโลกภาพยนตร์
          ในช่วงเวลาเดียวกันนี้รถกระบะมิตซูบิชิขนาดหนึ่งตันได้ถูกเผยโฉมขึ้นเป็นครั้งแรก และในอีกสี่ทศวรรษต่อมารถรุ่นดังกล่าวได้กลายเป็นยานพาหนะสำหรับผู้คนทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน
          รถกระบะมิตซูบิชิโดดเด่นด้วยความสามารถในการขับเคลื่อนบนทุกสภาพถนนและภูมิประเทศ ด้วยการพัฒนาและออกแบบเพื่อมุ่งตอบสนองทุกความปรารถนาของลูกค้าผู้ชื่นชอบรถกระบะ ทั้งในด้านความแข็งแกร่ง ทนทาน และการบรรทุกสัมภาระ รวมถึงความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในการโดยสารที่ไม่ต่างไปจากรถยนต์นั่งแบบซีดาน
          รถกระบะมิตซูบิชิรุ่นแรกเผยโฉมในนาม ฟอร์เต้ (FORTE) หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ) ในบางประเทศที่ยังถูกใช้งานจนถึงปัจจุบัน โดยรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่ง ทนทานต่องานบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ
          รถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ขนาดหนึ่งตัน ขับขี่ง่าย สมรรถนะแกร่ง ทนทานกับการใช้งานบรรทุกสัมภาระ จึงได้รับความนิยมไปทั่วโลกในเวลาไม่นาน ทั้งในประเทศที่มีสภาพภูมิอากาศแบบหนาวจัดและแบบทะเลทรายที่ร้อนระอุ
          กระนั้น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถกระบะให้แก่ลูกค้า เพื่อให้สามารถฝ่าฟันทุกอุปสรรคและไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยการคิดค้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระดับตำนานมาใช้ในรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ รุ่นปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกัน3 ซึ่งต่อมาได้กลายต้นแบบของยนตรกรรมขับเคลื่อนสี่ล้อยุคใหม่ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร หรือ มอนเทโร และ มิตซูบิชิ เดลิกา
          ในเวลาต่อมา รถกระบะมิตซูบิชิถูกส่งไปจำหน่ายในอีกหลายประเทศภายใต้ชื่อ ไทรทัน ซึ่งประสบความสำเร็จและได้กลายเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนธุรกิจที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส อีกด้วย 
          ทั้งนี้แพลตฟอร์มของ มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นแรก และเจนเนอเรชั่นที่สอง ได้รับการพัฒนาขึ้นที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่เขตโอเอะ เมืองนาโกย่า และต่อมา มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นที่สามในปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน538 ซึ่งถูกผลิตขึ้นและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกจากศูนย์การผลิตยานยนต์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส แหลมฉบัง ประเทศไทย และปัจจุบันยังเป็นศูนย์การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยจำนวนการผลิตประมาณ 4รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ,รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ คัน
          โดยเราจะมาร่วมรำลึกย้อนดูถึงการเดินทางของรถกระบะมิตซูบิชิจากรุ่นสู่รุ่น ตั้งแต่ ฟอร์เต้ สู่ ไทรทัน และ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ซึ่งรถกระบะมิตซูบิชิพร้อมแล้วที่สานต่อความสำเร็จในอนาคต

          เจนเนอเรชั่นที่ ประเทศญี่ปุ่น
          กันยายน พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกันประเทศญี่ปุ่น
          ฟอร์เต้ (FORTE) รถกระบะขนาดหนึ่งตันเผยโฉมในประเทศญี่ปุ่นและส่งออกภายใต้ชื่อ รถกระบะมิตซูบิชิ (MITSUBISHI TRUCK) และ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ) โดยเริ่มทำการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกันประเทศญี่ปุ่น
          มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ โดยมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.รถกระบะมิตซูบิชิ ลิตร และเครื่องยนต์ขนาด เวลาเดียวกัน.6 ลิตร ให้เลือกสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่เครื่องยนต์ขนาด ประเทศญี่ปุ่น.6 ลิตร พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ทั้งนี้ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.3 ลิตร ก็มีให้เลือกสำหรับตลาดส่งออกโดยทั่วไป

          ตุลาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกัน3
          เปิดตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ครั้งแรก (Part-time 4WD System)

          เจนเนอเรชั่นที่ เวลาเดียวกัน
          มีนาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกัน9
          รถกระบะมิตซูบิชิได้รับการปรับโฉมอย่างเต็มรูปแบบและครบครันด้วยรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยสไตล์ตัวถังทั้งแบบสั้นและแบบยาวในรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ พร้อมระบบการขับเคลื่อนทั้งแบบสองล้อและสี่ล้อ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.รถกระบะมิตซูบิชิ ลิตร และ เวลาเดียวกัน.6 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร (เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.3 ลิตร)

          พฤษภาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน534
          สตราด้า (STRADA) เปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น (มีเฉพาะรุ่นดับเบิ้ลแค็บ)

          เจนเนอเรชั่นที่ 3
          พฤศจิกายน พ.ศ. เวลาเดียวกัน538
          รถกระบะมิตซูบิชิรุ่น แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ สตราด้า ใหม่ (Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ STRADA) เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก
          ผลิตและส่งออกจากศูนย์การผลิตยานยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย
          มีให้เลือกในรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ และ คลับแค็บ ส่วนรุ่นดับเบิ้ลแค็บได้รับการผลิตขึ้นสำหรับการส่งออก ทั้งนี้ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ สตราด้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร และ เวลาเดียวกัน.8 ลิตร พร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี "Easy Select 4WD"

          เจนเนอเรชั่นที่ 4
          สิงหาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน548
          รถกระบะมิตซูบิชิเผยโฉมในชื่อ ไทรทัน (TRITON) ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก
          ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร และ3.เวลาเดียวกัน ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อแบบ "Easy Select 4WD" และ "Super Select 4WD"

          เจนเนอเรชั่นที่ 5
          พฤศจิกายน พ.ศ. เวลาเดียวกัน557
          รถกระบะมิตซูบิชิเจนเนอเรชั่นที่ 5 เปิดตัวในประเทศไทยเป็นแห่งแรกก่อนจะตามมาด้วยการเปิดตัวในประเทศอื่นๆ 
          ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ มาพร้อมนวัตกรรมเครื่องยนต์ MIVEC เทอร์โบดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อพร้อมเทคโนโลยี "Super Select 4WD-II" ควบคุมการเปลี่ยนโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า

          ข้อมูลประชาสัมพันธ์เพิ่มเติม
          เจนเนอเรชั่นที่ ประเทศญี่ปุ่น ปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกันประเทศญี่ปุ่น ฟอร์เต้ หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (FORTE/Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ)
          ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปอเมริกาเหนือ ซึ่งมักใช้รถกระบะขนาดเล็กสำหรับการเดินทางไปโรงเรียนหรือที่ทำงาน และใช้สำหรับเดินทางไปทำกิจกรรมยามว่าง
          มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้เผยโฉมรถกระบะขนาดหนึ่งตันครั้งแรกโดยใช้ชื่อ ฟอร์เต้ (FORTE) เมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกันประเทศญี่ปุ่น และเริ่มการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคมในปีเดียวกัน โดยชื่อ "ฟอร์เต้" มีความหมายในภาษาอิตาลีว่า "แข็งแกร่ง" โดยยานยนต์ต้นแบบยังได้รับการทดสอบอย่างหนักทั้งในทวีปอเมริกาเหนือ ประเทศไทย และซาอุดิอาระเบีย เพื่อให้มั่นใจในสมรรถนะและความแข็งแกร่ง โดยรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ กว่า 657,รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ คัน ได้ผลิตขึ้นที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ในเขตโอเอะ เมืองนาโกย่า ประเทศญี่ปุ่นเป็นหลัก และมีบางส่วนผลิตขึ้นที่ศูนย์การผลิตแหลมฉบังในประเทศไทย
          ทั้งนี้แนวทางการของออกแบบของรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ เป็นไปในทิศทางเดียวกันกับรถยนต์นั่งขนาดคอมแพคซีดานอย่าง กาแลนท์ ซิกม่า (GALANT ]ประเทศญี่ปุ่น;) ด้วยดีไซน์ด้านหน้าเสมือนจมูกที่ยาวเป็นเอกลักษณ์และการติดตั้งสเกิร์ตบนรถกระบะเป็นครั้งแรก รวมถึงโคมไฟหน้าแบบกลมสี่ดวง ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ยังขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.รถกระบะมิตซูบิชิ ลิตร และ เวลาเดียวกัน.6 ลิตร สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และขนาด ประเทศญี่ปุ่น.6 ลิตรสำหรับประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.3 ลิตร ผลิตขึ้นสำหรับตลาดส่งออก ด้วยตัวถังที่กว้างถึง ประเทศญี่ปุ่น,36รถกระบะมิตซูบิชิ มม. และระยะฐานล้อยาวถึง เวลาเดียวกัน,78รถกระบะมิตซูบิชิ มม. มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ จึงโดดเด่นด้วยเสถียรภาพการขับขี่ที่เหนือกว่า
          นอกจากนี้ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ยังเหนือกว่าด้วยแชสซีคุณภาพสูงที่นับว่าเป็นการยกระดับรถเชิงพาณิชย์อีกด้วย มั่นใจด้วยระบบดิสก์เบรกล้อหน้า ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบนคอยล์สปริง และแหนบลดการสั่นสะเทือนพร้อมเพลาท้ายรถที่แข็งแกร่ง
          เทคโนโลยีภายในห้องโดยสารส่งผลให้ช่วยลดเสียงรบกวน ลดความกระด้าง และลดอาการสั่นสะเทือนของตัวรถ โดยการใช้เพลากลางแบบสองชิ้นและวัสดุปิดซีลที่ติดตั้งไว้เป็นจำนวนมาก
          ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้นำเอาความเชี่ยวชาญที่ได้จากประสบการณ์นานหลายปีในการผลิตรถจี๊ปมาพัฒนาต่อยอดเป็นกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ ที่มาพร้อมกับโซ่ราวลิ้นซับเสียง จึงช่วยลดเสียงดังจากการทำงานของระบบส่งกำลัง และเสริมประสิทธิภาพให้รถสามารถขับเคลื่อนและเร่งอัตราความเร็วได้อย่างเต็มกำลัง
          มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ยังนับเป็นการบุกเบิกยนตรกรรมกลุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับการพัฒนาขึ้นในเวลาต่อมา ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร หรือ มอนเทโร และ มิตซูบิชิ เดลิกา อีกด้วย

          เจนเนอเรชั่นที่ เวลาเดียวกัน พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกัน9 สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (STRADA/ Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ)
          รถกระบะมิตซูบิชิได้ทำการพลิกโฉมอย่างเต็มรูปแบบในเดือนมีนาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน5เวลาเดียวกัน9 โดยมาพร้อมกับการออกแบบที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ รวมถึงการยกระดับรายละเอียดด้านการออกแบบอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงเส้นสายที่ทำให้ มิตซูบิชิ สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ มีรูปทรงแกร่งทันสมัยและเสริมประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์
          สำหรับเจนเนอเรชั่นที่ เวลาเดียวกัน นี้ รถกระบะมิตซูบิชิ ครบครันด้วยประเภทตัวถังทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ โดยสไตล์ตัวถังทั้งแบบสั้นและยาวมีให้เลือกเป็นออปชั่นสำหรับรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ พร้อมระบบขับเคลื่อนทั้งแบบสองล้อและสี่ล้อ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.รถกระบะมิตซูบิชิ ลิตร และ เวลาเดียวกัน.6 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร 
          รถกระบะมิตซูบิชิในยุคนี้ได้มีการเปลี่ยนมาใช้ชื่อ สตราด้า (STRADA) โดยรุ่นดับเบิ้ลแค็บเปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน534 ทั้งนี้อาจมีการใช้ชื่ออื่นในภูมิภาคที่แตกต่างกัน เช่น ไมตี้ แมกซ์ (MIGHTY MAX) ในอเมริกาเหนือ และ ไทรทัน (TRITON) ในออสเตรเลีย รวมถึง แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ) ในภูมิภาคอื่นๆ โดยในอเมริกาเหนือยังได้จำหน่ายภายใต้แบรนด์ ดอดจ์ รุ่น แรม 5รถกระบะมิตซูบิชิ (DODGE RAM 5รถกระบะมิตซูบิชิ)
          รถกระบะมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ เวลาเดียวกัน นี้ ได้รับการผลิตขึ้นกว่า ประเทศญี่ปุ่น,ประเทศญี่ปุ่น46,รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ คัน ที่ศูนย์การผลิต
          ยานยนต์ ที่เขตโอเอะ เมืองนาโกย่า ประเทศญี่ปุ่น และที่ศูนย์การผลิตยานยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย

          เจนเนอเรชั่นที่ 3 พ.ศ. เวลาเดียวกัน538 สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (STRADA/ Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ)
          รถกระบะมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ 3 ภายใต้ชื่อ สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ เริ่มผลิตขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ เวลาเดียวกัน538 ด้วยดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน มิตซูบิชิ สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ จึงมีสไตล์โดดเด่นโฉบเฉี่ยวตรงกับความต้องการของลูกค้าที่ต้องการใช้งานรถกระบะในชีวิตประจำวันแทนรถซีดาน รถกระบะมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ 3 นี้ โดดเด่นด้วยความกว้างขวางสามารถรองรับการโดยสาร 5 ที่นั่ง จึงพร้อมด้วยสมรรถนะและประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานทั้งในชีวิตประจำวันและสำหรับเชิงพาณิชย์
          ทั้งนี้ พละกำลังและสมรรถนะในการขับเคลื่อนแบบออฟโรด ได้รับการยกระดับด้วยเครื่องยนต์ อินเตอร์คูลเลอร์ เทอร์โบดีเซล ขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Easy Select 4WD" ครบครันด้วยระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อมอบความสะดวกสบายในการใช้งานระดับเดียวกับรถซีดาน
          มิตซูบิชิ สตราด้า หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ นอกจากจะจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว ยังส่งออกไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั้งในทวีปยุโรป โอเชียเนีย ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ด้วยยอดผลิตรวมทั้งสิ้นกว่า ประเทศญี่ปุ่น,รถกระบะมิตซูบิชิ46,รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ คัน ทั้งนี้ความโดดเด่นของรถกระบะมิตซูบิชิ ในเจนเนอเรชั่นที่ 3 นี้ ประกอบด้วย
          - ดีไซน์ใหม่ ผสานด้วยความแข็งแกร่งในแบบรถกระบะ ผสานความล้ำสมัยในแบบรถซีดาน
          - ภายในห้องโดยสารมอบความรู้สึกเช่นเดียวกันกับรถซีดาน ด้วยความประณีตในรายละเอียดของขอบประตูห้องโดยสารและการบุเสริมด้วยวัสดุนุ่มเพื่อเพิ่มความสบายตลอดการเดินทาง
          - พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับรถกระบะในระดับเดียวกัน
          - สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่าจากขุมพลังเทอร์โบดีเซลอินเตอร์คูลเลอร์ขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร 
          - ยกระดับระบบความปลอดภัยทั้งเชิงปกป้องและป้องกัน เช่น ถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติป้องกันการหนีบ รวมถึงไฟเบรกดวงที่ 3
          - ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Easy Select 4WD" ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกตำแหน่งการขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับสภาพถนนได้สะดวกและรวดเร็ว
          - ในบางรุ่นยังติดตั้งระบบ ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกพร้อมรักษาสมดุลและการควบคุมตัวรถ และระบบเฟืองท้ายลิมิเต็ด Hybrid LSD เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่

          เจนเนอเรชั่นที่ 4 พ.ศ. เวลาเดียวกัน548 ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (TRITON/ Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ)
          เดือนสิงหาคม พ.ศ. เวลาเดียวกัน548 ได้มีการพลิกโฉมรถกระบะมิตซูบิชิอย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง และหลังจากการเปิดตัวในประเทศไทยในปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน548 ได้มีการส่งออกไปยังกว่า ประเทศญี่ปุ่น5รถกระบะมิตซูบิชิ ประเทศทั่วโลก ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งกลยุทธ์ที่สำคัญระดับโลกของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส
          มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ได้รับการพัฒนาขึ้นบน 3 แนวคิดสำคัญ เพื่อบุกตลาดกระบะโลก โดยอันดับแรก คือ การพัฒนาสมรรถนะให้เหนือกว่าระดับมาตรฐาน ทั้งด้านความประหยัด ความแข็งแกร่ง และความทนทาน อันดับสอง คือ การมอบคุณภาพระดับมาตรฐานสูงสุดเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในระดับโลก และสุดท้าย คือ การตอบสนองความต้องการอันหลากหลายของลูกค้า ที่ไม่เพียงจำกัดเฉพาะการใช้งานในเชิงพาณิชย์ โดยรถกระบะเจนเนอเรชั่นที่ 4 ภายใต้ชื่อ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ผลิตขึ้นรวมทั้งสิ้นกว่า ประเทศญี่ปุ่น,4เวลาเดียวกัน3,รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ คัน 
          ความโดดเด่นของ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ รุ่นปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน548 คือนวัตกรรมภายในห้องโดยสารและดีไซน์ภายนอกที่สปอร์ตและโฉบเฉี่ยวล้ำสมัย นับว่าเป็นรถกระบะที่มีห้องโดยสารภายในที่กว้างขวางที่สุดในบรรดารถกระบะระดับเดียวกัน ในขณะที่ช่วงล่างและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารยังได้รับการพัฒนาและติดตั้ง เพื่อมอบความสะดวกสบายสูงสุดในการเดินทางเช่นเดียวกับรถยนต์ประเภทซีดาน
          จากความโดดเด่นดังกล่าวไม่เพียงทำให้ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ เป็นที่ยอมรับในด้านนวัตกรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นการยกระดับภาพลักษณ์ของรถกระบะโดยรวมที่ไม่จำกัดการใช้งานแค่ในเชิงพาณิชย์อีกต่อไป ความโดดเด่นดังกล่าวยังส่งผลให้รถกระบะของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส สามารถช่วยขยายฐานลูกค้าเพิ่มมากขึ้นอย่างมีนัยยะ 
          นอกจากนี้รถกระบะมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ 4 ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล ใหม่ ระบบไดเรกอินเจคชั่น คอมมอนเรล ที่มีพละกำลังและสมรรถนะมากขึ้น พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ อีกทั้งยังช่วยลดไอเสียและเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ 
          มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยโครงสร้างตัวถังที่ได้รับการออกแบบใหม่ ที่สามารถปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดการปะทะได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับรถกระบะรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน
          มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ยังได้รับการยอมรับในวงกว้างในด้านความแข็งแกร่งและสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ โดยมีบทพิสูจน์จากการเข้าร่วมแข่งขันในรายการดาการ์แรลลี่ รวมถึงการแข่งขันระดับโลกต่างๆ 
          - ครบครับด้วยประเภทตัวถังทั้ง 3 รุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ
          - เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร และ 3.เวลาเดียวกัน ลิตร 
          - พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อ ("Easy Select 4WD" และ "Super Select 4WD")

          เจนเนอเรชั่นที่ 5 พ.ศ. เวลาเดียวกัน558 ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ (TRITON / Lเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ)
          ปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน557 รถกระบะมิตซูบิชิ เจนเนอเรชั่นที่ 5 ภายใต้ชื่อ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ได้รับการยกระดับอีกขั้น เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายได้ดียิ่งขึ้น ทั้งในด้านความอเนกประสงค์ ความแข็งแกร่ง และความทนทาน สำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ อีกทั้งยังขับขี่ง่าย สะดวกสบาย และสนุกสนานเปี่ยมด้วยอารมณ์สปอร์ต ด้วยมาตรฐานคุณภาพที่สร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้าทุกคน จึงส่งผลให้ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ ได้รับการยอมรับว่าเป็น "กระบะพันธุ์เข้ม แรงจัด ประหยัดจริง" มีให้เลือกทั้งแบบ ซิงเกิ้ลแค็บ ดับเบิ้ลแค็บ และคลับแค็บ
          มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด เวลาเดียวกัน.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินขนาด เวลาเดียวกัน.4 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาให้ทรงประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมถึงเครื่องยนต์ MIVEC คลีนเทอร์โบดีเซลขนาด เวลาเดียวกัน.4 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่เพื่อสมรรถนะเหนือชั้นและมีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงในระดับสูงสุดจึงช่วยลดไอเสีย มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบธรรมดา 6 จังหวะ และระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรถกระบะมิตซูบิชิ
          พร้อมกันนี้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ ยังได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยเช่นกัน โดยระบบ "Easy Select 4WD" ประกอบด้วย 3 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมดขับเคลื่อนสองล้อหลัง (เวลาเดียวกันH) และโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง (4H) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ (4L) เพื่อสร้างแรงฉุดที่เหมาะสมกับถนนสภาพต่างๆ ในขณะที่การขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ "Super Select 4WD-II" มีการควบคุมการเปลี่ยนโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า 
          ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ แอลเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ มีระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อในรุ่นมาตรฐานและในรุ่นยกสูงซึ่งมีระยะความสูงจากพื้นเทียบเท่ากับรุ่นระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการฝ่าทุกอุปสรรคบนเส้นทางที่ทุรกันดาร

          เกี่ยวกับ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย 
          บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดของกลุ่มมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และยังเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์มิตซูบิชิ ไปยังกว่า ประเทศญี่ปุ่นเวลาเดียวกันรถกระบะมิตซูบิชิ ประเทศทั่วโลก ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย คือหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่มีความมุ่งมั่นในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีคุณภาพสูง เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ ความปลอดภัย ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า ในปี พ.ศ. เวลาเดียวกัน56ประเทศญี่ปุ่น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยฉลองการผลิตรถยนต์ครบ 5 ล้านคัน และได้เปิดทำการ สถาบันการศึกษาและฝึกอบรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) อย่างเป็นทางการที่ จ. ปทุมธานี ผลิตภัณฑ์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกอบด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มิตซูบิชิ แอททราจ และ มิตซูบิชิ มิราจ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นด้านคุณภาพสูงสุด มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยใช้สนามทดสอบสมรรถนะในอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรีในการประเมินผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและการพัฒนารถต้นแบบไปจนถึงการทดลองผลิตและการผลิตเพื่อจัดจำหน่าย ซึ่งสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุด
          - สำหรับลูกค้าที่สนใจชม หรือทดลองขับรถยนต์มิตซูบิชิรุ่นต่างๆ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ผู้จำหน่ายรถยนต์มิตซูบิชิ ทั่วประเทศ หรือ มิตซูบิชิ คอลเซ็นเตอร์ หมายเลขโทรศัพท์ รถกระบะมิตซูบิชิเวลาเดียวกัน-รถกระบะมิตซูบิชิ79-95รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ วันจันทร์ – วันอาทิตย์ ระหว่างเวลา 8:3รถกระบะมิตซูบิชิ-ประเทศญี่ปุ่น7:รถกระบะมิตซูบิชิรถกระบะมิตซูบิชิ น.
          - ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ที่ 
          Website : www.mitsubishi-motors.co.th
          Facebook : www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH
          Instagram : @MitsubishiMotorsTh
          Youtube Channel : Mitsubishi Motors Thailand
          Line Official Account/ ID : Mitsubishi Motors Th / @MitsubishiMotorsTh

          ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวาระครบรอบ 4รถกระบะมิตซูบิชิ ปี รถกระบะมิตซูบิชิ 
          https://library.mitsubishi-motors.com/pickup4รถกระบะมิตซูบิชิth/