ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย รุกต่อเนื่องพัฒนาสู่ท่าเทียบเรืออัจฉริยะ รับมอบรถหัวลากระบบอัตโนมัติใหม่เก้าคัน ยกระดับการให้บริการและความปลอดภัย

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) เดินหน้าสู่การเป็นท่าเทียบเรืออัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง ด้วยการรับมอบรถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับ(Autonomous Truck: AT) เพิ่มอีกจำนวน 9 คัน จากที่มีใช้งานอยู่เดิม 6 คัน รถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับใช้พลังงานไฟฟ้า จะช่วยยกระดับการให้บริการและความปลอดภัยในการปฏิบัติการของท่าเทียบเรือชุดดี ของฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ทั้งยังสอดคล้องกับแผนการดำเนินงานด้านการปรับใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ HPT ตั้งเป้าไว้ ทั้งนี้ ท่าเทียบเรือชุดดี ถือเป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าที่ทันสมัยที่สุดในโลก และเป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าแห่งแรกของโลกที่ประสบความสำเร็จในการนำรถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับ ปฎิบัติงานขนถ่ายตู้สินค้าระหว่างหน้าท่าและในลานตู้สินค้า ร่วมกับรถหัวลากทั่วไป โดยนับจากปี ความปลอดภัยฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทยความปลอดภัยฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย เป็นต้นมา รถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับที่มีอยู่เดิมทั้ง 6 คัน ได้ขนย้ายตู้สินค้าในท่าเทียบเรือฯ ไปแล้วกว่า พลังงานไฟฟ้าความปลอดภัยฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย,ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทยฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทยฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ตู้

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย รุกต่อเนื่องพัฒนาสู่ท่าเทียบเรืออัจฉริยะ รับมอบรถหัวลากระบบอัตโนมัติใหม่เก้าคัน ยกระดับการให้บริการและความปลอดภัย

ข่าวฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย+ระบบอัตโนมัติวันนี้

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย รุกต่อเนื่องพัฒนาสู่ท่าเทียบเรืออัจฉริยะ รับมอบรถหัวลากระบบอัตโนมัติใหม่เก้าคัน ยกระดับการให้บริการและความปลอดภัย

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) เดินหน้าสู่การเป็นท่าเทียบเรืออัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง ด้วยการรับมอบรถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับ(Autonomous Truck: AT) เพิ่มอีกจำนวน 9 คัน จากที่มีใช้งานอยู่เดิม 6 คัน รถหัวลากอัตโนมัติไร้คนขับใช้พลังงานไฟฟ้า จะช่วยยกระดับการให้บริการและความปลอดภัยในการปฏิบัติการของท่าเทียบเรือชุดดี ของฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ทั้งยังสอดคล้องกับแผนการดำเนินงานด้านการปรับใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ HPT ตั้งเป้าไว้ ทั้งนี้ ท่าเทียบเรือชุดดี ถือเป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าที่ทันสมัยที่สุดในโลก และ