กรมขนส่งทางบก กำหนดกฎหมายกระจกนิรภัยหลายชั้น

กรุงเทพฯ--9 เม.ย--กรมขนส่งทางบก ปรีชา ออประเสริฐ อธิบดีกรมขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ตามที่กรมขนส่งทางบกได้กำหนดให้กระจกกันลม ของรถ และส่วนประกอบของตัวถังรถที่เป็นกระจกนิรภัยนั้น เพื่อเป็นการรองรับมาตรฐานสากล และเพื่อ ให้การใช้รถมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น สำหรับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่ผลิตหรือประกอบ ภายในประเทศ และรถสำเร็จรูปที่นำเข้าจากต่างประเทศ ต้องเป็นกระจกนิรภัยที่ผ่านการรับรองจาก สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) หรือเป็นไปตามข้อกำหนดของคณะกรรมาธิการ เศรษฐกิจแห่งยุโรป ว่าด้วยเรื่องกระจกนิรภัย โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2544 เป็นต้นไป นอกจากนี้ยังกำหนดให้รถที่ผลิตหรือประกอบในประเทศต้องใช้กระจกกันลมหน้าที่เป็นกระจกนิรภัยประเภท หลายชั้น โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2545 เป็นต้นไป สำหรับรถสำเร็จรูปที่นำเข้าจากต่าง ประเทศ ซึ่งส่วนประกอบของตัวถังเป็นกระจกนิรภัยแตกต่างไป หรือมีกระจกกันลมหน้ามิใช่กระจกนิรภัย ประเภทหลายชั้น หากจะนำมาจดทะเบียนต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมขนส่งทางบกก่อน โดยจะมีผล บังคับใช้ในวันที่ 1 มีนาคม 2544 เช่นกัน ส่วนรถที่จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่ 1 มีนาคม 2544 ที่ได้ติดตั้ง กระจกนิรภัยตามประกาศฉบับเดิม ยังคงใช้ได้ต่อไปจนกว่าจะสิ้นสภาพ--จบ-- -สส-

• ข่าวสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
• ข่าวปรีชา ออประเสริฐ
• ข่าวมาตรฐานสากล
• ข่าวความปลอดภัย
• ข่าวต่างประเทศ