นายเมตตา บันเทิงสุข เปิดเผยว่า จากการตรวจเช็คสต็อกเมื่อวันที่ 31 ม.ค. ไม่พบปั๊มน้ำมันปฏิเสธการจำหน่าย หรือจงใจกักตุน โดยส่วนใหญ่สถานีบริการจะปฏิเสธการจำหน่ายกับรถยนต์ที่ต้องการเติมใส่แกลลอน และมีปัญหาในส่วนที่น้ำมันหมดในช่วงเวลารอการขนส่ง เพราะมีประชาชนเติมกันมากกว่าปกติเท่านั้น แต่สถานการณ์ดังกล่าวก็กลับสู่ภาวะปกติแล้ว ทั้งนี้ ธพ.ขอ ยืนยันว่าผู้ค้าไม่ได้ผลกำไรจากการขึ้นภาษีครั้งนี้แต่อย่างใด เพราะอัตราที่ขึ้น 1.55 บาท/ลิตร เป็นการขึ้นตามภาษีที่กระทรวงการคลังจัดเก็บ และกระทรวงพลังงานจะจัดเก็บเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ กลับไปอยู่ในอัตราเดิม โดยเงินกองทุนน้ำมันฯนี้จะนำเข้ามาดูแลผู้บริโภคนั่นเอง
สำหรับความกังวลที่ว่าจะมีการกักตุนน้ำมันเพื่อหวังผลกำไรนั้น จากการตรวจสอบไม่พบว่ามีปั๊มน้ำมันปฏิเสธการจำหน่าย หรือจงใจกักตุน เพราะก่อนหน้านี้ทางภาครัฐได้ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ประกอบการทราบแล้วว่า การกักตุนน้ำมันอาจเข้าข่ายผิดกฎหมายมีโทษทั้งจำทั้งปรับ ถือว่าเป็นโทษที่รุนแรง ไม่คุ้มค่าความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้น
“การเช็คสต๊อกน้ำมันคงเหลือนี้เพื่อคุ้มครองผลประโยชน์ของประชาชนไม่ให้สถานีบริการน้ำมันเอาเปรียบประชาชนได้ เพราะเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2551 ได้มีการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงในครั้งนั้นกรมธุรกิจพลังงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ได้ดำเนินการตรวจเช็คสต๊อกน้ำมันเพื่อจ่ายเงินชดเชยให้ผู้ประกอบการ แต่เมื่อสิ้นสุดมาตรการความช่วยเหลือทางผู้ประกอบการก็ต้องยินยอมให้เจ้าหน้าที่เช็คสต๊อกเพื่อเรียกเก็บเงินคืนกองทุนน้ำมันไป ซึ่งหากมีการกักตุนก็ถือเป็นเข้าข่ายผิดกฎหมาย มีโทษจำคุก 7 ปี ปรับ 140,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ หรือหากตรวจพบปริมาณน้ำมันไม่เต็มหัวจ่ายก็เข้าข่ายโกงทางด้านปริมาณ มีโทษจำคุก 6 เดือน ปรับ 20,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ถือว่าเป็นโทษที่รุนแรง“ นายเมตตากล่าว