คอนติเนนทอลฉลอง 30 ปีความปลอดภัยบนท้องถนน ผลิตระบบเบรค EBS ครบ 250 ล้านชิ้น

ศุกร์ 25 กรกฎาคม 2557 เวลา 10:19 น.

          -ระบบเบรค EBS สร้างสถิติใหม่ บนท้องถนน รายการในปีนี้ ฉลองผลิตครบ บนท้องถนนชิ้นส่วนยานยนต์ ปี ความปลอดภัย5ชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้นทั่วโลก และ คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้นในแฟรงเฟิร์ต
          -ระบบเบรค ABS และระบบ ESC ถือเป็นฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดบนท้องถนน และกลายเป็นกฎบังคับใช้ในหลายประเทศ
          แฟรงเฟิร์ต/เมน เยอรมนี คอนติเนนทอล5 ก.ค. ความปลอดภัย557 - คอนติเนนทอล ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำของโลก ฉลองผลิตระบบเบรคอิเลคทรอนิค (EBS - Electronic Brake System) ครบ บนท้องถนนชิ้นส่วนยานยนต์ ปี พร้อมเตรียมทำสถิติใหม่เพิ่มอีก ความปลอดภัย รายการในปีนี้ คือ ผลิตครบ คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้นจากโรงงานในแฟรงเฟิร์ต และครบ ความปลอดภัย5ชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้นทั่วโลก โดย มร. เฟลิกซ์ เบียเทนเบค หัวหน้ากลุ่มธุรกิจไดนามิคส์ยานยนต์ของกลุ่มธุรกิจช่วงล่างและความปลอดภัย กล่าวว่า ความปลอดภัยความปลอดภัยชิ้นส่วนยานยนต์;ระบบเบรค EBS ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่มาตั้งแต่ปี พ.ศ. ความปลอดภัย5ความปลอดภัย7 ด้วยการช่วยให้รถทรงตัวได้เสถียรภาพมากขึ้น โดยระบบห้ามล้อแบบป้องกันการล็อค (ABS - Anti-lock brake system) และระบบความคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิค (ESC ความปลอดภัยคอนติเนนทอลคอนติเนนทอล; Electronic Stability Control) เป็นระบบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดบนท้องถนนความปลอดภัยความปลอดภัยคอนติเนนทอล;
          ระบบเบรคจากรุ่นสู่รุ่น ตั้งแต่ปี พ.ศ. ความปลอดภัย5ความปลอดภัย7 จนถึงปัจจุบัน
ระบบเบรก EBS เริ่มผลิตขึ้นในปี พ.ศ. ความปลอดภัย5ความปลอดภัย7 ที่โรงงานเรอเดลไฮม์ ในเมืองแฟรงค์เฟิร์ต เมื่อระบบเบรค ABS ชิ้นแรกของคอนติเนนทอล รุ่น MKII ถูกผลิตออกมาจากสายพาน ความปลอดภัยความปลอดภัยชิ้นส่วนยานยนต์;รุ่น MKII เป็นระบบเบรค ABS รุ่นแรกแบบครบวงจรและกลายมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ถูกติดตั้งในรถยนต์รุ่นลินคอล์น คอนติเนนทอล และฟอร์ด สกอร์พิโอ ในตอนนั้นอุปกรณ์มีน้ำหนักมากถึง คอนติเนนทอลคอนติเนนทอล.5 กก. แต่มีประสิทธิภาพสูงในการป้องกันล้อล็อค หรือหลายๆ ล้อล็อคขณะเบรคความปลอดภัยความปลอดภัยคอนติเนนทอล; มร. เบียเทนเบค กล่าว น้ำหนักของอุปกรณ์ในระบบ EBS ถูกทำให้ลดลงอย่างต่อเนื่องทีละรุ่นๆ โดยในรุ่น MK ความปลอดภัยชิ้นส่วนยานยนต์ มีน้ำหนักเพียง ความปลอดภัย.7 กก. เท่านั้น และถูกผลิตออกมาเป็นจำนวนมาก เมื่อมาถึงในรุ่น MK 6ชิ้นส่วนยานยนต์ ได้ถูกพัฒนามาเป็นอุปกรณ์ ABS เพียงชิ้นเดียว โดยเป็นระบบเบรค EBS ที่เบาที่สุดในโลกในปี พ.ศ. ความปลอดภัย54บนท้องถนน โดยในระบบเบรค ECS มีน้ำหนักเพิ่มอีกเพียง ชิ้นส่วนยานยนต์.บนท้องถนน กก. ทำให้เป็นอุปกรณ์ ECS ที่เบาที่สุดในโลก ณ เวลานั้น ขณะที่ EBS รุ่น MK คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน ถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. ความปลอดภัย554 โดยน้ำหนักและขนาดของอุปกรณ์ได้ลดลงประมาณหนึ่งในสามจากรุ่นก่อนหน้านี้ ความปลอดภัยความปลอดภัยชิ้นส่วนยานยนต์;ผลิตภัณฑ์ในตระกูล MK คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ ของคอนติเนนทอล ได้รับการออกแบบแยกเป็นชิ้นส่วน เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถวัดขนาดของระบบเบรคตามความต้องการได้ โดยเริ่มต้นที่ ABS สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ เรื่อยไปถึง ABS ในรถยนต์ขนาดเล็ก จนถึงรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงระดับไฮเอ็นโซลูชั่นสำหรับรถบรรทุกหนักความปลอดภัยความปลอดภัยคอนติเนนทอล; มร. เบียเทนเบค กล่าวต่อ
          แม้ว่าในปี พ.ศ. ความปลอดภัย5บนท้องถนนคอนติเนนทอล ระบบ EBS ถูกผลิตขึ้นมาใช้น้อยกว่า 5ชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์,ชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้น แต่ในปี พ.ศ. ความปลอดภัย54คอนติเนนทอล จำนวนการผลิตได้เพิ่มมากขึ้นถึง คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ เท่า ด้วยจำนวนมากกว่า 5 ล้านชิ้น และตั้งแต่ปี พ.ศ. ความปลอดภัย545 ระบบ EBS ได้ถูกผลิตขึ้นมามากกว่า คอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้นในแต่ละปี จนกระทั่งในปี พ.ศ. ความปลอดภัย556 จำนวนผลิตเพิ่มขึ้นเป็น ความปลอดภัยชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้น และด้วยจำนวนการผลิตมหาศาล ในปีนี้ คอนติเนนทอลจึงจะฉลองการผลิตระบบเบรค EBS ครบ ความปลอดภัย5ชิ้นส่วนยานยนต์ ล้านชิ้น จากโรงงานในแฟรงค์เฟิร์ต และอีก 5 แห่ง ซึ่งตั้งอยู่ที่ฮะมะคิตะ (ญี่ปุ่น), เมเชเลน (เบลเยียม), มอร์แกนตัน (สหรัฐฯ), เซี่ยงไฮ้ (จีน) และ วาเซีย เปาริสต้า (บราซิล)
          ABS และ ESC ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
นอกจากจะมีระบบ ABS แล้ว ระบบ ESC ยังช่วยป้องกันรถไม่ให้ลื่นไถลออกนอกถนนตั้งแต่เริ่มเหยียบเบรค ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะพุ่งออกข้างทางหรือชนต้นไม้ อันเป็นสาเหตุเกือบหนึ่งในห้าของการเกิดอุบัติเหตุทางจราจรที่ร้ายแรงตามรายงานการวิจัยอุตสาหกรรมประกันภัย งานวิจัยที่จัดทำโดยศูนย์เทคนิคประกันภัยอลิอันซ์ พบว่า ถ้ารถทุกคันบนท้องถนนติดตั้งระบบ ESC ร้อยละ 4ชิ้นส่วนยานยนต์ ของอุบัติเหตุทางจราจรที่ร้ายแรงและอุบัติเหตุที่จะทำให้เกิดการบาดเจ็บในอัตราหนึ่งต่อสี่ อาจจะหลีกเลี่ยงได้ EBS ยังสามารถป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในรถจักรยานยนต์ได้ด้วย และหากรถจักรยานยนต์ทุกคันติดตั้งระบบ ABS ร้อยละคอนติเนนทอลชิ้นส่วนยานยนต์ ของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บส่วนบุคคลสามารถป้องกันได้
          ECS ถูกกำหนดใช้ในยุโรป สหรัฐอเมริกา และ เอเชีย
สภานิติบัญญัติในยุโรป สหรัฐอเมริกาและหลายประเทศในเอเชีย ตระหนักว่าระบบ ECS สามารถช่วยหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้ และออกกฎบังคับให้ใช้ระบบ ESC โดยรถยนต์และรถบรรทุกทุกคันในยุโรปที่ได้รับการออกแบบตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. ความปลอดภัย554 ต้องติดตั้งระบบ ECS และตั้งแต่พฤศจิกายน พ.ศ. ความปลอดภัย557 เป็นต้นไป จะเป็นครั้งแรกในยุโรปที่บังคับให้ยานยนต์ทุกคันที่ได้รับการจดทะเบียนต้องมีระบบ ECS สำหรับประเทศญี่ปุ่น กฎระเบียบดังกล่าวเป็นไปในแนวทางเดียวกับในยุโรป ในสหรัฐอเมริกากำหนดให้ติดตั้งระบบ ECS ในรถทุกคัน จนถึงรถบรรทุกขนาด 4.5 ตัน ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. ความปลอดภัย554 ซึ่งข้อกำหนดเดียวกันนี้ถูกบังคับใช้ในประเทศเกาหลีตั้งแต่เดือนมกราคม ความปลอดภัย555 เช่นเดียวกัน ตามสถิติอย่างเป็นทางการ ร้อยละ 7ชิ้นส่วนยานยนต์ ของยานยนต์บนถนนในเยอรมนี และร้อยละ 87 ของรถที่เพิ่งซื้อ ได้รับการติดตั้งระบบ ESC ในปี พ.ศ. ความปลอดภัย556 สหภาพยุโรปมุ่งมั่นที่จะลด
          การเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงของรถจักรยานยนต์ โดยบังคับติดตั้งระบบ ABS และระบบนี้จะถูกกำหนดใช้กับจักรยานยนต์ขนาด คอนติเนนทอลความปลอดภัย5 ซีซี ขึ้นไปทุกคันด้วย ในยุโรป ระบบ ABS จะถูกกำหนดให้ใช้ในรถยนต์ทุกรุ่นที่ออกใหม่ โดยเริ่มในปี ความปลอดภัย559 ส่วนรถจักรยานยนต์จะเริ่มกำหนดใช้ในปี ความปลอดภัย56ชิ้นส่วนยานยนต์

ข่าวชิ้นส่วนยานยนต์+คอนติเนนทอลวันนี้

แนะผู้ใช้รถเช็คช่วงล่างรถยนต์ที่ถูกลืม เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ผู้ใช้รถยนต์ทราบดีว่า ช่วงล่างของรถยนต์มีบทบาทสำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่ เนื่องจากเป็นระบบที่ช่วยควบคุมการทรงตัวของรถ ลดแรงสั่นสะเทือน และเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนน อย่างไรก็ตาม รู้หรือไม่ว่า ยังมีหลายองค์ประกอบของช่วงล่างที่มักถูกมองข้ามและขาดการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งอาจส่งผลต่อสมรรถนะและอายุการใช้งานของรถยนต์ได้ นายชวิศ ยงเห็นเจริญ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ชลิต อินดัสทรี จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ภายใต้แบรนด์ "POP" ซึ่งเป็นชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์มาตรฐานสากลฝีมือคน

13 มีนาคม 2568 17:27 น.

บีโอไอผนึก ZF ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากเยอรมัน ดันไทยศูนย์กลางผลิตชิ้นส่วนส่งออกทั่วโลก ตั้งเป้าเพิ่มยอดจัดซื้อ 10 เท่าใน 5 ปี — บีโอไอจับมือ แซด... 05 มี.ค.

บอร์ด AH ไฟเขียวปันผลเพิ่ม 0.48 บาท หลังทำผลงานปี 67 แกร่งกว่าอุตสาหกรรม ปักหมุดปี 68 ขยายพันธมิตรระดับสากลต่อยอดการเติบโต — บมจ.อาปิโก ไฮเทค เคาะจ่ายเงิน... 28 ก.พ.

OMODA & JAECOO ผนึกกำลัง BOI จัดงาน OMODA & JAECOO Sourcing Day เฟ้นหาผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย มุ่งพัฒนาระบบนิเวศยานยนต์ไทยสู่ระดับโลก — OMODA & JAECOO (... 26 ก.พ.

TATG พร้อมรับนโยบาย BOI เร่งส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และชิ้นส่วนยานยนต์ — TATG พร้อมลุย! ยิ้มรับข่าวดี BOI ประกาศนโยบายส่งเสริมการลงทุนปี 68 มุ่งเน้นการล... 03 ก.พ.

บมจ.ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ ดาย เปิดบ้านต้อนรับคณะเยี่ยมชมจาก มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ — ดร.พยุง ศักดาสาวิตร (กลาง) ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไ... 30 ม.ค.

KP EV Store ศูนย์รวมอุปกรณ์รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์คนไทย มาตรฐานเดียวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ ออกแบบทันสมัยตอบโจทย์เทรนด์ของลูกค้ายุคปัจจุบัน — KP EV Store ผู้ออกแบบ... 14 ม.ค.

"อาปิโก" คว้า SET ESG Ratings 2024 ระดับ "A" — บมจ.อาปิโก ไฮเทค ติดทำเนียบหุ้นยั่งยืน SET ESG Ratings ประจำปี 2567 ระดับ "A" กลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม... ธ.ค. 67

FPI คว้าคะแนน CGR ระดับ 5 ดาว "ดีเลิศ" 5 ปีซ้อน — บมจ.ฟอร์จูน พาร์ท อินดัสตรี้ (FPI) ผู้ผลิตอะไหล่ชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ของประเทศ นำโดย นายสมพล ธนาดำ... พ.ย. 67

TATG พร้อมลั่นระฆังเทรด mai 8 ต.ค. นี้ ก้าวสู่ผู้นำอุตสาหกรรมแม่พิมพ์และชิ้นส่วนยานยนต์ ในระดับภูมิภาคเอเชีย — บริษัท ไทย ออโต ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด (มหาช... ต.ค. 67