ปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์เอส (Porsche 911 GT3 RS): รถแข่งสำหรับสนามแข่งและการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

          ปอร์เช่ผสมผสานระหว่างรถสปอร์ตกับรถแข่งอีกครั้งด้วย 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) ใหม่ล่าสุด โดยรถคันนี้ได้ติดตั้งเทคโนโลยีชั้นนำจากโลกของมอเตอร์สปอร์ตที่สามารถนำมาใช้บนท้องถนน และเหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน , ระบบอากาศพลศาสตร์ และการออกแบบโดยใช้วัสดุน้ำหนักเบา ที่ช่วยให้ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) ใหม่ล่าสุดคันนี้ ทำเวลารอบสนามแข่ง North Loop N&#การออกแบบ5การออกแบบ;rburgring ได้ในเวลาเพียงแค่ 7 นาที การออกแบบมอเตอร์สปอร์ต วินาที ซึ่งน้อยกว่ารถซูเปอร์สปอร์ตอย่าง รุ่นคาร์เรร่า จีที (Carrera GT) ที่เคยทำได้ที่ 7 นาที การออกแบบ9 วินาที เป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่านี่คือรถสปอร์ตที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพซึ่งจะสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถสปอร์ตได้อย่างแน่นอน และได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วที่งานมหกรรมยานยนต์ Geneva International Motor Show การออกแบบมอเตอร์สปอร์ตขับเคลื่อน5
          การใช้ความพิเศษจากมอเตอร์สปอร์ตคือเหตุผลที่ทำให้รถมีประสิทธิภาพเหนือกว่าใคร 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) ใหม่ล่าสุดคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 4 ลิตร 6 สูบ พละกำลังเครื่องยนต์สูงสุดที่ 5มอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต แรงม้า (368 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 46มอเตอร์สปอร์ต นิวตันเมตร ซึ่งถือได้ว่าเป็นพละกำลังแรงบิดที่มหาศาลและยังทำงานร่วมกับระบบส่งกำลัง PDK ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษอีกด้วย เครื่องยนต์มีความจุขนาดใหญ่และทรงพละกำลังเครื่องยนต์มากที่สุด มาพร้อมกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงหรือ direct fuel injection ที่ใช้อยู่ในตระกูล 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน อีกด้วย อัตราเร่งของรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูงคันนี้เหนือชั้น ด้วยอัตราเร่งจาก มอเตอร์สปอร์ต-ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร/ชั่วโมง อยู่ที่ 3.3 วินาที และถึง การออกแบบมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ในระยะเวลาเพียงแค่ ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ต.9 วินาทีเท่านั้น อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเฉลี่ย NEDC อยู่ที่ ขับเคลื่อนการออกแบบ.7 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร (7.9มอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร/ลิตร) เท่านั้น เสริมทัพด้วยฟังก์ชั่นการทำงานใหม่ อาทิเช่น "paddle neutral" ซึ่งสามารถเปรียบเทียบได้กับการกดคลัชต์ที่ใช้สำหรับเกียร์ธรรมดาได้เลยทีเดียว พร้อมฟังก์ชั่น Speed Limit โดยใช้ปุ่ม Pit Speed ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมตามการใช้งานของมอเตอร์สปอร์ต สิ่งเหล่านี้ล้วนแล้วแต่มอบความอิสระให้กับผู้ขับขี่อย่างเต็มพิกัดในเรื่องของความคล่องตัวและช่วยเรื่องประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อขับขี่บนสนามแข่ง
          9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) คือผลงานชิ้นยอดเยี่ยมของการออกแบบโดยเน้นน้ำหนักเบาหรือ intelligent lightweight design โดยถือว่าเป็นครั้งแรกที่หลังคาทำจากแมกนีเซียม ด้านฝากระโปรงเครื่องยนต์และช่องเก็บสัมภาระทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงการผสมผสานกับวัสดุอื่นๆ ส่งผลให้ RS รุ่นนี้มีน้ำหนักที่เบากว่า 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 (9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน GT3) ถึง ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ต กิโลกรัม ไม่เพียงเท่านี้หลังคาน้ำหนักเบาอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลงส่งผลให้การพัฒนาเรื่องของจุดศูนย์ถ่วงและความคล่องตัวของรถได้ดียิ่งขึ้น ตัวรถได้มาจากรุ่น 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน เทอร์โบ (9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน Turbo) ซึ่งเป็นการย้ำให้เห็นว่านี่คือรถแข่งที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนต่างๆ ของความเป็น RS และให้ความสมดุลตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่มากขึ้น ลิ้นสปอยเลอร์ด้านหน้าขยายเข้าสู่ท้องถนนมากขึ้น และปีกด้านหลังมีขนาดใหญ่สร้างความดุดันมากกว่าเดิม
          ด้วยการขยายฝากระโปรงแบบ CRFP ให้กว้างขึ้น 3มอเตอร์สปอร์ต เซนติเมตร และการใช้หลังคาแบบแมกนีเซียม ส่งผลให้รูปลักษณ์ของรถมีความโดดเด่นขึ้น ฝากระโปรงที่เก็บของเน้นการออกแบบตามความคลาสสิคของ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ และชิ้นส่วนน้ำหนักเบาขนาดใหญ่ การออกแบบชิ้นได้กลายมาเป็นจุดเด่นของ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) อย่างสมบูรณ์แบบ อีกหนึ่งความพิเศษคือช่องดักอากาศที่อยู่บนฐานล้อหน้าซึ่งเป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร และได้รับการขยายใหญ่เข้าสู่ส่วนบนของปีกรถ ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจมาจากรถมอเตอร์สปอร์ต ส่งผลให้รถมีแรงกดทางด้านเพลาหน้าเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย
          ตัวถังของ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อประสิทธิภาพการขับขี่ที่คล่องตัว รวมถึงความแม่นยำสูงสุด ระบบ Rear-axle steering และระบบกระจายแรงบิดที่ล้อ Porsche Torque Vectoring Plus ที่มาพร้อมกับ fully variable rear axle differential lock จะช่วยให้รถเกาะถนนได้ดี คล่องตัวมากขึ้น ด้านหน้าและด้านหลังที่ขยายกว้างขึ้นจะช่วยให้รถสามารถรักษาเสถียรภาพได้ดียิ่งกว่า 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3) อีกด้วย ไม่เพียงเท่านี้ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) ยังมาพร้อมกับยางขนาดใหญ่และกว้างที่สุดสำหรับ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน โดยได้รับการติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้กับรถ ผลลัพธ์ที่ได้คือ การทรงตัวที่ดีเยี่ยมและการใช้ความเร็วในการเข้าโค้งที่เพิ่มมากขึ้น
          การออกแบบภายในห้องโดยสารของ 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) จะมาพร้อมกับชิ้นส่วนของหนัง Alcantara เป็นหลักเหมือนที่ใช้ในรุ่น 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 (9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน GT3) อีกหนึ่งความโดดเด่นหลักคือเบาะนั่งแบบ full bucket seats โดยใช้พื้นฐานเดียวกันกับเบาะ Bucket Seats ในรุ่น 9ขับเคลื่อน8 สไปเดอร์ (9ขับเคลื่อน8 Spyder) นั่นเอง อีกหนึ่งอุปกรณ์ที่โดดเด่นคือ แพ็คเกจ Club Sport Package มาพร้อมกับโครง Roll Cage ติดตั้งอยู่หลังเบาะหน้า รวมถึงการติดตั้งสายไฟต่างๆ เพื่อการใช้งาน battery master switch อีกทั้งยังมีเข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุดติดตั้งให้กับผู้ขับขี่ และถังน้ำมันดับเพลิงที่ติดตั้งเข้ากับเบาะนั่งอีกด้วย แพ็คเกจ Sport Chrono สามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมได้ และคุณสมบัติที่โดดเด่นนั่นคือฟังก์ชั่นจับเวลา และใช้งานผ่าน Porsche Track Precision app ในโทรศัพท์มือถือได้ โดยแอพพลิเคชั่นนี้จะถูกใช้ในการวัดเวลาแบบอัตโนมัติผ่าน GPS และข้อมูล Log Data บนโทรศัพท์มือถือเพื่อการได้ค่าของการขับขี่ในรูปแบบต่างๆ เช่น ความเร็วของรถ , อัตราเร่ง และการลดอัตราเร่งในสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง โดยระบบจะทำการจัดการกับข้อมูล และส่งให้ผู้ขับขี่สามารถเปรียบเทียบกับผู้ขับขี่ท่านอื่นได้

9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS) จะเปิดตัวที่ประเทศเยอรมนีประมาณเดือนพฤษภาคม การออกแบบมอเตอร์สปอร์ตขับเคลื่อน5           
          9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 อาร์เอส (Porsche 9ขับเคลื่อนขับเคลื่อนGT3 RS): อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ ขับเคลื่อน9.การออกแบบ ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (5.การออกแบบมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร/ลิตร) นอกเมืองอยู่ที่ 8.9 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (ขับเคลื่อนขับเคลื่อน.การออกแบบ3 กิโลเมตร/ลิตร) แบบเฉลี่ยอยู่ที่ ขับเคลื่อนการออกแบบ.7 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (8.มอเตอร์สปอร์ต6 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (COการออกแบบ ) อยู่ที่ การออกแบบ96 กรัม/กิโลเมตร; 
          9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน จีที3 (9ขับเคลื่อนขับเคลื่อน GT3): อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ ขับเคลื่อน8.9 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (5.3มอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร/ลิตร) นอกเมืองอยู่ที่ 8.9 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (ขับเคลื่อนขับเคลื่อน.การออกแบบ3 กิโลเมตร/ลิตร) แบบเฉลี่ยอยู่ที่ ขับเคลื่อนการออกแบบ.4 ลิตร/ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์สปอร์ต กิโลเมตร; (8.มอเตอร์สปอร์ต6 กิโลเมตร/ลิตร) อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (COการออกแบบ ) อยู่ที่ การออกแบบ89 กรัม/กิโลเมตร;
          ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเท่านั้น ที่มีศูนย์บริการมาตรฐานและทีมวิศวกรที่มากประสบการณ์ ซึ่งได้รับการฝึกอบรมจากทางโรงงานปอร์เช่ประเทศเยอรมนีโดยตรง พร้อมการันตีด้วยรางวัล Porsche Service Excellence Award และ The Highest Score of Porsche Service Support Mission การออกแบบมอเตอร์สปอร์ตขับเคลื่อน4 จากการตรวจสอบคุณภาพประจำปี รวมถึงทีมวิศวกรที่ได้รับการรับรองและผ่านการทดสอบจากโรงงานในระดับเหรียญทอง(Zertifizierter Porsche Techniker การออกแบบขับเคลื่อนขับเคลื่อน; Gold Expert) ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดของปอร์เช่คอยให้บริการรถปอร์เช่ของท่านตามนโยบายหลักของบริษัทที่ว่า การออกแบบการออกแบบมอเตอร์สปอร์ต;เอเอเอส ดูแลทั้งรถและคุณการออกแบบการออกแบบขับเคลื่อน; หรือ การออกแบบการออกแบบมอเตอร์สปอร์ต;AAS Looking after YOU and your CARการออกแบบการออกแบบขับเคลื่อน; สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ปอร์เช่ได้ที่แผนกขาย โทร. มอเตอร์สปอร์ตการออกแบบ-5การออกแบบการออกแบบ-6655 ต่อ ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ตขับเคลื่อน-ขับเคลื่อนมอเตอร์สปอร์ต3 หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ได้ที่ www.porsche.co.th

          หมายเหตุ: ผู้สื่อข่าวสามารถดาวน์โหลดรูปภาพได้ที่ Porsche Press Database athttp://presse.porsche.de.
          สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมสามารถเยี่ยมชมได้ที่ Porsche News room : newsroom.porsche.com.


ข่าวมอเตอร์สปอร์ต+ปอร์เช่911วันนี้

"Honda Academy Thailand 2025" เปิดฤดูกาล บิดล่าฝัน ปูทางสู่การแข่งขันในเวทีระดับโลก

"ไทยฮอนด้า" ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เปิดฤดูกาล สนามแรก บิดล่าฝัน "Honda Academy Thailand 2025" ก้าวสู่ปีที่ 8 บันไดก้าวแรกตามโร้ดแม๊ป "Honda Race to The Dream" เผยโฉมหน้า The Next Successor 11 นักแข่งเยาวชนไทยและ 2 เยาวชนนักแข่งจากประเทศเวียดนามและประเทศญี่ปุ่น เข้าโปรแกรมปูพื้นฐานอย่างเข้มข้นเพื่อฝึกฝนทักษะการขับขี่และพัฒนาสมรรถภาพร่างกาย เพื่อเป้าหมายสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งและการพัฒนาอย่างถูกต้องในช่วงเริ่มต้นอาชีพนักแข่ง ภายใต้การดูแลของผู้ฝึกสอนระดับมืออาชีพ และความรู้วิทยาศาสตร์การกีฬา

กลุ่มตรีเพชร โดย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส... อีซูซุเปิดศึกเจ้าแห่งความเร็วใน ISUZU ONE MAKE RACE 2025 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 16 — กลุ่มตรีเพชร โดย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ร่วมกับ บริษัท ฟาอีส ยูไ...

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา โดยการกีฬาแห่... ประเทศไทยชวนแฟนกีฬา Countdown สู่ "โมโตจีพี" บิ๊กอีเว้นต์มอเตอร์สปอร์ต ครั้งแรกที่ไทยและในโลก — กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา โดยการกีฬาแห่งประเทศไทย จัดแถล...