แอร์บัสพัฒนาผู้ฝึกสอนในแบบมิกซ์เรียลลิตี้สำหรับเครื่องบิน เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบีครั้งแรกของโลก

          แอร์บัสร่วมมือกับเจแปนแอร์ไลน์ เพื่อนำประโยชน์ของเทคโนโลยีมิกซ์เรียลลิตี้มาใช้ฝึกอบรมเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องบินมาให้กับช่างและลูกเรือ
          แอร์บัสร่วมมือกับเจแปนแอร์ไลน์ (เจเอแอล) และ เจเอแอล เอ็นจิเนียริ่ง (เจเอแอลอีซี)ได้พัฒนาแอพพลิเคชั่นต้นแบบเพื่อการสนับสนุนโซลูชั่นการฝึกแบบใหม่ โดยการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีมิกซ์เรียลลิตี้ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีความก้าวหน้าที่สุดของโลก มาพร้อมกับ 'โฮโลเลนส์ (HoloLens)' ของไมโครซอฟท์และหูฟังเข้าชุด สิ่งนี้จะเป็นตัวช่วยให้กลุ่มสายการบินได้รับประโยชน์จากการฝึกที่มีความคุ้มค่าและประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น และโซลูชั่นการดำเนินงานจะขยายขอบเขตของสิ่งที่มีอยู่ให้มากยิ่งขึ้น
          โฮโลเลนส์และชุดหูฟังช่วยให้เข้าถึงข้อมูลดิจิตอลของเครื่องบิน ซึ่งสามารถมองได้จากทุกมุมเพื่อทำการดำเนินการในแต่ละขั้นตอนของเครื่องบินในแบบเสมือนจริง
          นวัตกรรมเทคโนโลยีนำมาซึ่งมูลค่าสำคัญทางธุรกิจเนื่องจากผู้ใช้งานสามารถเรียนรู้ได้จากทุกที่ โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องบินจริงในการฝึก โดยผ่านภาพโฮโลแกรมของผู้ฝึกสอนแบบเสมือนจริง ระบบแบบอินเทอร์แอคทีฟและสามมิติแบบเสมือนจริงที่สามารถเชื่อมโยงถึงกัน
          "ผู้ผลิตเครื่องบินอย่างแอร์บัสและผู้ดำเนินการเดินอากาศอย่างเจแปนแอร์ไลน์จับมือร่วมกันและนำเอาความรู้ความเชี่ยวชาญในด้านนวัตกรรมที่ทั้งสองมี เพื่อการก้าวไปสู่ยุคใหม่ของการฝึกสอย ความสำเร็จของการร่วมมือกันในครั้งนี้จะสร้างมาตราฐานใหม่ในแง่ของการฝึกสอนในวงการนี้" คุณยูจิ อากาซากะ กรรมการบริหาร ฝ่ายวิศวกรรมและการซ่อมบำรุง ประธานบริหารของเจแปนแอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง กล่าว
          คุณสเตฟาน ชีนู ประธานบริษัท แอร์บัส ประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า "เราเชื่อว่าเทคโนโลยีนี้ ที่ถูกพัฒนาโดยความร่วมมือกันระหว่างเจแปนแอร์ไลน์และเจเอแอล เอ็นจีเนียริ่ง จะก่อให้เกิดมูลค่ามากมายมายังธุรกิจของเรา โดยมันจะเปลี่ยนแปลงวิธีการที่คนเราโต้ตอบกับข้อมูลรวมถึงวิธีการทำงานอีกด้วย"
          แอร์บัสกลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นในอุตสาหกรรมที่หายากที่เป็นหนึ่งในสมาชิกของไมโครซอฟท์ มิกซ์ เรียลลิตี้ พาร์ทเนอร์ โปรแกรม นั่นหมายความว่าความเชี่ยวชาญของแอร์บัสในเรื่องมิกซ์เรียลลิตี้ไม่ได้เพียงแต่เป็นที่การยอมรับ แต่ยังได้รับการรับรองจากไมโครซอฟท์อีกด้วย นั่นหมายถึงแอร์บัสสามารถสร้างและใช้ประโยชน์จากมิกซ์เรียลลิตี้ในนามของไมโครซอฟท์ได้
          ในปีพ.ศ. แอพพลิเคชั่น556 เจแปนแอร์ไลน์ได้ลงนามซื้อเครื่องบิน เอไมโครซอฟท์5เอ็นจิเนียริ่ง เอ็กซ์ดับบลิวบี จำนวน ไมโครซอฟท์เจแปนแอร์ไลน์ ลำ (ซึ่งประกอบด้วย เอไมโครซอฟท์5เอ็นจิเนียริ่ง-9เอ็นจิเนียริ่งเอ็นจิเนียริ่ง จำนวน เจแปนแอร์ไลน์8 ลำ และ เอไมโครซอฟท์5เอ็นจิเนียริ่ง-เจแปนแอร์ไลน์เอ็นจิเนียริ่งเอ็นจิเนียริ่งเอ็นจิเนียริ่งเอส จำนวน เจแปนแอร์ไลน์ไมโครซอฟท์ ลำ) และเครื่องบินเพิ่มเติมอีก แอพพลิเคชั่น5 ลำ โดยการส่งมอบเครื่องบิน เอไมโครซอฟท์5เอ็นจิเนียริ่ง เอ็กซ์ดับบลิวบีลำแรกให้แก่สายการบินนั้นมีกำหนดการส่งในปี พ.ศ. แอพพลิเคชั่น56แอพพลิเคชั่น แอร์บัสมีแผนที่จะมอบ 'โฮโลเลนส์' สำหรับโครงการฝึกบางโครงการให้กับสายการบินหลายสายในโลก ซึ่งรวมถึงเจแปนแอร์ไลน์ในการแนะนำเครื่องเอไมโครซอฟท์5เอ็นจิเนียริ่ง เอ็กซ์ดับบลิวบี