มาสด้าโชว์แนวทางการออกแบบจัดงาน DESIGN FORUM เผยโฉมรถต้นแบบเจนเนอเรชั่นใหม่เป็นครั้งแรกในอาเซียน

          มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ผนึกกำลังกับ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กระตุ้นเศรษฐกิจสร้างความแข็งแกร่งอย่างยั่งยืนให้กับตลาดรถยนต์ในภูมิภาคอาเซียน ประกาศจัดงาน MAZDA ASEAN DESIGN FORUM คอร์ปอเรชั่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยประเทศญี่ปุ่น8 ขึ้นครั้งแรกในอาเซียน เพื่อถ่ายทอดปรัชญาการออกแบบ โคโดะ ดีไซน์ เจนเนอเรชั่นใหม่ ผ่านรถต้นแบบ คอร์ปอเรชั่น คัน MAZDA RX-VISION และ VISION COUPE ที่นำเข้ามาจัดแสดงจากประเทศญี่ปุ่น พร้อมเผยทิศทางการออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในอีกไม่นาน รวมทั้งเป็นการเสริมภาพลักษณ์ของความมั่นคงด้านเศรษฐกิจในภูมิภาค
          มาสด้าประสบความสำเร็จอย่างสูงในประเทศไทยและอาเซียน จากการเริ่มต้นแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ และภายใต้การออกแบบ โคโดะ ดีไซน์ ในเจนเนอเรชั่นแรก มาตั้งแต่ปี คอร์ปอเรชั่น556 ส่งผลให้ยอดขายรถมาสด้าเติบโตแบบก้าวกระโดดขยับขึ้นครองอันดับสามของตลาดรถยนต์นั่งอย่างถาวร รวมทั้งก้าวขึ้นแท่นเบอร์หนึ่งของตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ในขณะที่ตลาดรถอเนกประสงค์ก็ร้อนแรงไม่แพ้กันสร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำ ปัจจุบันมีรถยนต์มาสด้าภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟและภายใต้รูปลักษณ์การออกแบบจาก โคโดะ ดีไซน์ ด้วยระยะเวลาเพียง 5 ปี มีรถมาสด้าวิ่งอยู่บนถนนเมืองไทยกว่า ประเทศญี่ปุ่น8มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย,มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คัน โดยเฉพาะมาสด้าคอร์ปอเรชั่น มียอดขายรวมสูงกว่า ประเทศญี่ปุ่นประเทศญี่ปุ่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย,มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คัน ตามมาด้วย มาสด้า3 จำนวนกว่า 3มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย,มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คัน รถอเนกประสงค์มาสด้า CX-5 จำนวน คอร์ปอเรชั่น5,มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คัน และ CX-3 อีกจำนวน ประเทศญี่ปุ่น5,มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คัน 
          นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า นี่เป็นครั้งแรกของการจัดงาน MAZDA ASEAN DESIGN FORUM คอร์ปอเรชั่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยประเทศญี่ปุ่น8 ซึ่งนับเป็นวาระสำคัญอย่างยิ่งต่อมาสด้าในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน ทั้งยังเป็นจุดเริ่มต้นการสร้างมิติใหม่ของวงการยานยนต์ในประเทศไทยที่บริษัทผู้ผลิตและพัฒนารถยนต์ ได้เปิดเผยข้อมูลเบื้องหลังและนวัตกรรมการออกแบบในรูปแบบที่ไม่เคยเปิดเผยที่ไหนมาก่อน ซึ่งเป็นการถ่ายทอดความรู้ให้แก่บุคลากรในอุตสาหกรรมยานยนต์ให้มีความเข้าใจเรื่องปรัชญาการออกแบบของมาสด้ามากยิ่งขึ้น ด้วยทีมดีไซเนอร์ที่เดินทางมาจากประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะการนำรถต้นแบบถึง คอร์ปอเรชั่น คัน มาเผยโฉมเป็นครั้งแรกในระดับอาเซียน รวมทั้งการถ่ายทอดศิลปะแบบญี่ปุ่น ให้ออกมาเป็นรูปธรรมเพื่อนำไปสู่การออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ของเราในอนาคตอันใกล้นี้
          นายฮิโรชิ อิโนอุเอะ เจ้าหน้าที่บริหารระดับสูง กำกับดูแลภูมิภาคเอเชีย&โอเชียเนีย และตลาดเกิดใหม่ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และประธานบริหาร มาสด้า เซ้าท์อีส เอเชีย กล่าวว่า ประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน คือตลาดหลักที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อมาสด้า เราจึงส่งเสริมการจัดงาน MAZDA ASEAN DESIGN FORUM คอร์ปอเรชั่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยประเทศญี่ปุ่น8 เพื่อถ่ายทอดศิลปะการออกแบบรถยนต์แห่งอนาคตที่มีความสวยงาม โดยจัดให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางในการเชื่อมโยงสมาชิก วันนี้ มาสด้าพร้อมแล้วที่จะก้าวไปสู่รถยนต์ในเจนเนอเรชั่นที่7 โดยเฉพาะรูปลักษณ์การออกแบบที่สะท้อนให้เห็นถึงสุนทรียศาสตร์แบบญี่ปุ่นที่มอบความเรียบหรูสง่างาม หรือ MAZDA ELEGANCE เผยให้เห็นทิศทางผ่านรถต้นแบบ คอร์ปอเรชั่น รุ่นใหม่ล่าสุด นั่นคือรถต้นแบบ VISION COUPE และ RX-VISION เพื่อแสดงถึงความงดงามในทุกขั้นตอนการสร้างสรรค์ผลงานจากธีม CAR AS ART มาสด้ามองว่ารถยนต์เปรียบเสมือนงานศิลปะ ซึ่งงานในครั้งนี้ได้รับเกียรติจาก มร. ยาสึชิ นากามูตะ ผู้จัดการทั่วไป หน่วยงานการออกแบบ มาถ่ายทอดความงดงามของการออกแบบรถยนต์มาสด้าให้ชาวอาเซียนได้สัมผัส
          นายยาสึชิ นากามูตะ ผู้จัดการทั่วไป หน่วยงานการออกแบบ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า เป้าหมายการออกแบบของพวกเราในครั้งนี้ คือ การนำเอาเอกลักษณ์สไตล์เลิศหรูอันสง่างาม ซึ่งเป็นธีมเกี่ยวกับการออกแบบใหม่ของมาสด้าสำหรับรถยนต์ในเจนเนอเรชั่นใหม่ หรือ 7th Generation ผนวกเข้ากับสุนทรียศาสตร์สไตล์ญี่ปุ่น ผลลัพธ์ที่ได้คือความสมดุลอย่างลงตัวและความสวยงามแบบไร้ขีดจำกัดที่ไม่มีสิ่งอื่นใดมากจนเกินไป โดยมีพื้นฐานมาจากวัฒนธรรมประเพณีของญี่ปุ่นที่มีแนวคิดอันเกิดจากความเรียบง่ายอย่าง "less is more" ซึ่งใจความสำคัญนั้นมาจากการลดทอน หรือนำองค์ประกอบบางอย่างที่ไม่จำเป็นออกไป เพื่อจะสร้างสรรค์ความสมบูรณ์บนพื้นที่อันว่างเปล่า
          ย้อนหลังกลับไปเมื่อปี พ.ศ. คอร์ปอเรชั่น553 มาสด้าได้แนะนำการออกแบบใหม่อย่างเป็นทางการ ภายใต้ปรัชญา โคโดะ ดีไซน์ Soul of Motion หรือ จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวอันงดงาม สำหรับชาวมาสด้าแล้วมองว่ารถยนต์นั้นเป็นมากกว่ายานพาหนะ หรือเป็นเพียงชิ้นส่วนของเหล็กกล้าที่เคลื่อนที่ได้เท่านั้น หากแต่เป็นสิ่งสำคัญ คือ การบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ตัวตนของบุคคล ดังเช่น เพื่อน หรือบุคคลในครอบครัว และนี่คือเหตุผลสำคัญที่เรากล้าที่จะนำเอา โคโดะ ดีไซน์ มาเป็นปรัชญาในการออกแบบ เพื่อรวมทุกลมหายใจของสรรพสิ่งที่มีชีวิตที่กำลังก่อร่างเป็นรูปแบบของรถยนต์ มาสด้าได้ดึงเอาพลังที่ค้นพบแบบเฟรมต่อเฟรมมาหลอมรวมเข้ากับแนวความคิดสร้างสรรค์จากสิ่งมีชีวิตที่กำลังเคลื่อนไหว และซึมซับพลังและจังหวะเพื่อผนวกรวมเป็นยานพาหนะ การสร้างสรรค์รถยนต์โดยอาศัยพลังของความมีชีวิตชีวาทำให้รถยนต์นั้นมีชีวิตอย่างแท้จริง นี่คือปรัชญาของเราที่ได้รวมวิสัยทัศน์และความตั้งใจที่จะพัฒนายานยนต์ไปสู่อนาคต ด้วยวัฒนธรรมที่สืบทอดต่อๆ กันมา
          ปรัชญาการออกแบบ โคโดะ ดีไซน์ นอกจากจะนำมาใช้กับรถยนต์แล้ว ช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญยังนำเอาปรัชญานี้มาประยุกต์ใช้สำหรับการสร้างสรรค์ผลงานทางศิลปะชิ้นต่างๆ ได้อย่างลงตัว ซึ่งงานในครั้งนี้ ทางมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ได้นำเอาผลงานศิลปะเหล่านี้มาจัดแสดงอีกด้วย ได้แก่ จักรยาน โซฟา เครื่องทองแดงซุยกิ น้ำหอม Soul of Motion และศิลปะจากเปลือกไข่ ซึ่งทั้งหมดนี้นับว่าเป็นศิลปะชั้นยอดที่ทีมออกแบบได้สร้างสรรค์ขึ้น ภายในงานยังได้รวบรวมเอารางวัลต่างๆ มากมายที่ได้รับกว่า คอร์ปอเรชั่น6 รางวัล มาจัดแสดง ซึ่งเป็นเครื่องการันตีถึงความสำเร็จอันงดงามของมาสด้าในการสร้างสรรค์ผลงานทางด้านการออกแบบรถยนต์ควบคู่กับงานด้านศิลปะ
          "มาสด้ามีความมุ่งมั่นเพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์มาสด้าในประเทศไทย ที่ผ่านมาการสื่อสารเรื่องการออกแบบภายใต้ โคโดะ ดีไซน์ นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมรถยนต์ของประเทศไทยอย่างมาก ถึงแม้ว่าเราจะไม่ใช่แบรนด์ขนาดใหญ่ แต่เราก็สร้างแบรนด์ให้ลูกค้ารู้สึกมีความภาคภูมิใจ หลายครั้งที่มาสด้าก้าวเดินไปข้างหน้า นั่นคือเราพร้อมที่จะเสนอสิ่งใหม่ให้เกิดขึ้นต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ วันนี้ลูกค้าเห็นและสัมผัสถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น เรามีทิศทางที่ชัดเจนในการนำเสนอโปรดักซ์ ด้วยการวางตำแหน่งของสินค้าและกลุ่มเป้าหมายทางการตลาดที่แตกต่างและมีความชัดเจน เราพร้อมที่จะดำเนินกิจกรรมเชิงรุกอย่างเต็มที่ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้" นายชาญชัย ตระการอุดมสุข กล่าวเพิ่มเติม
          สำหรับงาน MAZDA ASEAN DESIGN FORUM คอร์ปอเรชั่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทยประเทศญี่ปุ่น8 มีสื่อมวลชนและแขกผู้มีเกียรติเข้าร่วมงานกว่า 6มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย คน โดยแบ่งออกเป็น คอร์ปอเรชั่น ช่วงเวลา โดยช่วงเช้าจะเป็นในส่วนของสื่อมวลชนทั้งในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน ในช่วงบ่ายจะเป็นในส่วนของผู้จำหน่ายและหน่วยงานภาครัฐ ณ เซ็นเตอร์พอยท์ สตูดิโอ สุขุมวิท ประเทศญี่ปุ่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย5 
          ภายในงานนอกจากจะได้สัมผัสรถต้นแบบทั้ง คอร์ปอเรชั่น คันแล้ว มาสด้ายังจัดสรรพื้นที่ออกเป็น 5 ส่วน ได้แก่ ประเทศญี่ปุ่น. ส่วนของการออกแบบ หรือการแสดงโมเดลจากดินเหนียว โดยบริเวณนี้จะมีช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญมาสาธิตวิธีการขึ้นโครงร่างโมเดลของรถยนต์จากดินเหนียว คอร์ปอเรชั่น. ส่วนงานแสดงชิ้นงานศิลปะจากโคโดะ ซึ่งจะเป็นการจัดแสดงงานหัตกรรมที่ช่างฝีมือได้สร้างสรรค์ขึ้น 3. ส่วนศิลปวัตถุของโคโดะ (KODO Art Object) เป็นการจัดแสดงรูปทรงโมเดลที่ช่างผู้เชี่ยวชาญได้สร้างสรรค์ขึ้น และส่วนที่ 4. จัดแสดงผลงานออกแบบ จักรยาน และโซฟา และส่วนสุดท้ายคือส่วนที่จัดแสดงเรื่องราวความสำเร็จ ซึ่งจัดแสดงรางวัลต่างๆ มากมาย ที่มาสด้าได้รับในเรื่องการออกแบบจากทั่วทุกมุมโลก
          นอกจากนี้มาสด้ายังเอาใจสาวกสายพันธุ์สปอร์ตที่สนใจเข้าร่วมสัมผัสยานยนต์ต้นแบบ มาสด้า วิชั่น คูเป้ (VISION COUPE) สามารถแวะชมได้ที่งาน มอเตอร์ เอ็กซ์โป ระหว่างวันที่ คอร์ปอเรชั่น9 พฤศจิกายน ถึง ประเทศญี่ปุ่นมาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ธันวาคม คอร์ปอเรชั่น56ประเทศญี่ปุ่น ณ อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพค เมืองทองธานี